Porsche е инвестирал 70 млн. евро в хърватския производител на спортни електромобили Rimac и е увеличил дела си в него до 24%. „Мате Римац и неговият екип са важни пратньори, особено при производството на специфични части. Rimac успя да се наложи като първокласен доставчик на високотехнологични компоненти от първи ред“, е обяснил вицепрезидентът Porsche Мешке.

Това се вписва в последните слухове около съдбата на Bugatti. Малкото, но велико по дух, подразделение за бензинови суперавтомобили носи големи загуби на собственика си VW Group, а имиджовият му ефект става все по-относителен с прехода към екологични и електирчески коли. Една от възможностите е Bugatti да бъде обединен с хърватския производител на електрически суперколи Rimac.

За нея се споменава открито в интервю на изпълнителния директор на Porsche Оливер Блуме за Automobilwoche. „В момента интензивно мислим как по-нататък да се развива бранда Bugatti. Rimac би могъл да играе важна роля в съдбата му, тъй като технологично имат общи неща и развива същия тип суперспортни коли, но с електричество. Има различни сценарии за евентуалното им обединение, като VW ще вземе решение още в първата половина на тази година“, казва той.

На-вероятният сценарии е Rimac да поеме Bugatti, като това ще бъде заплатено чрез увеличаване на дела на Porsche в хърватската фирма. Сега той е 15,5% а би могъл да нарасне до 49%. По този начин VW ще запази своята роля идори ще стане най-голям акционер, а хърватинът Мате Римац (с 47,7% в момента), който доказа че може да прави елекричесик супроспортни коли ще приложи таланта си на по-широк фронт. Евенталната сделак що доведе до промятна в сструктрута на фирмата, тъй като в нея сега по 14% имат Camel Group и Hyundai Motor.