Епопеята с рали „Дакар“ за тима на Peugeot Total вече е завърешна, започва ерата на раликроса. Тимът вече е с уточнен състав и с готова машана. Остава да започнат състезанията. В тях тимът ще се представя от трима официални пилоти. Лидер е легендарният деветкратен световен рали-шампион Себастиан Льоб, а до нега ще са водачът в рали-кроса Тими Хансен и безстрашният му по-малък брат Кевин Хансен. Двамата шведи представляват „следващото поколение“ - част от най-успешната семейна династия в историята на спорта - и ще се възползват от опита на Льоб в пилотирането. За 2018 г. е подготвен нов състезателен 208 WRX, който ще бъде актуализиран през целия сезон с поетапни технологични обновления. Промените, които ще бъдат въведени в най-новото поколение Peugeot 208 WRX с мощност560 к.с., са предназначени да направят автомобила по-мощен и управляем. Той е не само по-бърз и по-лек, но е и по-лесен за шофиране, с усещане за по-бързи реакции и увеличен въртящ момент.

 „Това е началото на вълнуваща година за нас, тъй като Световният рали крос шампионат на FIA ще бъде основното на Peugeot в моторните спортове със заводска версия, с нови съперници и нова среда”, заяви директроът на Peugeot Sport Бруно Фамен . „Въпреки че имаме известни познания за спорта чрез отбора Peugeot Hansen, ние все пак трябва да сме реалисти, тъй като нашите конкуренти са много опитни, докато ние ще трябва да обучим нашия екип за тази нова дисциплина от нулата! И все пак ние се целим към няколко победи този сезон, за да постигнем повече в следващите сезони. Решихме да участваме в световния рали крос, защото твърдо вярваме в бъдещето на този спорт: спортният формат, който е къс и интензивен, е вълнуващ, публиката, по-млада отколкото в други категории, непрекъснато расте, а освен това ние вярваме и в електрическото бъдеще на шампионата. Затова ние се подготвяме за това ново поколение силови агрегати и ново поколение фенове още сега с ясната цел да промотираме нашия настоящ Peugeot 208 и неговия наследник.“  А легендарният Себастиен Льоб сподели:

„Очакванията ми са високи за тази година. Излизането на PEUGEOT като заводски отбор бе точно това, от което се нуждаехме, за да се издигнем на по-високо ниво и да можем да се борим в шампионата. Преди бяхме близо, но просто ни липсваше нещо съвсем малко. Сега официалното участие на PEUGEOT може да ни донесе това. Няма да имаме всички обновления в началото на годината и това ще направи борбата ни в шампионата трудна от началото, но човек никога не знае: всичко зависи от това колко бързо можем да се развием. От гледна точка на шофирането, рали кросът предоставя може би най-интензивното усещане, което може да имаш като пилот. Състезанията са много къси, но усещането наистина е страхотно: автомобилите са като големи WRC с 600 к.с., така че е много забавно. Очаквам с нетърпение сезона.“