Peugeot 308 в бъдеще може да носи етикета Made In Germany и да се сглобява успоредно с Opel Astra в големия свръхмодерен завод в Рюселсхайм, след като приключи реорганизацията и оптимизирането на производствения потенциал на групировката. В момента Astra се прави в завода в Гливице (Полша) и в Англия, докато 308 се сглобява в Сошо (Франция). Двата модела обаче скоро ще минат на обща платформа и по този начин ще могат да бъдат сглобявани успоредно на един конвейер. Новата платформена стратегия ще наложи и доста сериозни размествания в географията на производството.

Полският завод в Гливице, създаден от GM, ще премине на сглобяване на ванове и бусове – сегмент, в който PSA е европейски лидер и в момента има недостиг на производствен капацитет, за да задоволи търсенето им. Заводът в Сошо (Франция) пък е претоварен заради голямото търсене на коросувърите Peugеot 3008, Citroen C3 Aircross. В Европа търсенето на класическите компактни модели намалява, така че Astra и Peugeot 308 ще могат да го задоволяват само от конвейра в Рюселсхайм, докато заводът в Сошо ще се концентрира на кросоувърите.