В завода на BMW Group в Динголфинг започва едновременно серийното производство на пет нови модела. BMW Серия 4 Купе продължава спортната купе традиция на фабриката на BMW в Долна Бавария със своя индивидуален и спортен характер. Обновените модели на BMW Серия 5 Седан, включително BMW M5 и BMW Серия 5 Туринг, също излизат на производствената линия. Всички те са оборудвани с четири и шестцилиндрови двигатели и предлагат не само по-остър дизайн, но и високоефективна 48-волтова mild-hybrid технология – осигурявайки още по-добри характеристики на управлението, по-висока икономия на гориво и подобрен комфорт при шофиране. Те ще бъдат допълнителни предимства и за новото BMW Серия 6 Гран Туризмо, което впечатлява клиентите със своите изключителни възможности за пътуване на дълги разстояния.

Кристоф Шрьодер, ръководител на BMW Group Plant Dingolfing: „Стартирането на производството на пет модела едновременно изисква точно планиране и интензивна концентрация в целия завод. Въпреки временното спиране на производството и рестартирането с режим на работа в една смяна, в условия на корона вирус пандемия, успяхме да стартираме по график с производството на новите BMW Серия 4 Купе, BMW Серия 5 и BMW Серия 6 Гран Туризмо с най-високо качество. Това е огромно постижение на екипа на завода Динголфинг и цялата технологична верига, което заслужава и най-голямо уважение. “

 

Новото BMW Серия 4 купе

Елегантните спортни купета са съществена част от историята на моделите на BMW, а също така имат дълга традиция в завода на BMW Group в Динголфинг, започвайки с BMW Серия 6 Купе през 1976 г. 44 години по-късно новото BMW Серия 4 Купе вече е на производствената линия в Долна Бавария със своя отличителен дизайн и профил на характера в премиум сегмент на средния клас. Най-големите пазари на купето с две врати са САЩ, Великобритания и Германия.

Новото BMW Серия 4 използва интелигентна лека конструкция, за уникално спортно управление: капакът, предните странични панели и вратите на новото BMW Серия 4 Купе са направени от алуминий, оформен от пресите в Динголфинг. Ключови компоненти на шасито също идват от съседния завод на BMW Group 02.10: той доставя галванизираната опора на предния мост, предавката на предния и задния мост и моста на трансмисията, за да бъдат монтирани в завода за втомобили.

BMW M440i xDrive Купе (комбиниран разход на гориво: 7,1– 6,8 л/ 100 км, комбинирани емисии на CO₂: 163–155 г/км) ще дебютира на върха на гамата. Особено мощният му шестцилиндров редови бензинов двигател с мощност 275 кВт/ 374 к.с. постига изключителни показатели, като например ускорение от 0 до 100 км/ ч за 4,5 сек. Два четирицилиндрови бензинови и четирицилиндров дизелов агрегат ще бъдат налични още при въвеждането на  пазара през октомври 2020 г. Два шестцилиндрови редови дизелови двигателя също ще се добавят към гамата през март 2021 г.

Интериорният дизайн и оборудване също са ясно фокусирани върху създаването на особено интензивно усещане при шофиране. Новото BMW Серия  4 Купе е оборудвано с прибиращ се удължител на предпазния колан и акустично предно стъкло. Световната пазарна премиера на новото BMW Серия 4 Купе започва през октомври 2020 г., като цените за България започват от 87 350 лв. с вкл. ДДС.

Обновените BMW Серия 5 и BMW Серия 6 Гран Туризмо

Четири актуализирани модела BMW Серия 5 и Серия 6 също ще бъдат произвеждани в Динголфинг от юли 2020 г., заедно с новото BMW Серия 4 Купе. Стефан Шмид, председател на Съвета на работниците в завода на BMW Group в Динголфинг: „Пет нови модела едновременно. Със старта на производството за новото BMW Серия 4 Купе и обновените модели BMW Серия 5 и BMW Серия 6, които се провеждат едновременно, служителите в Динголфинг отново доказаха, че могат да овладеят сложни производствени предизвикателства и компанията може да разчита на нашата фабрика. Тя вече е идеално подготвена за още нови модели, които се очакват по-късно през тази година, както и за серийния старт на BMW iNEXT през 2021. “

BMW Серия 5 е истинска история на успеха за завода на BMW Group в Динголфинг от 1972 г. Повече от 630 000 автомобила от настоящето поколение на модела вече са продадени по целия свят. Целеви оптимизации създават необходимите условия за продължаване на успеха на BMW Серия 5. Например, бъбрековидните решетки на BMW са подобрени, LED фаровете са получили нови графични елементи, а задните светлини - триизмерно моделиране.

BMW M GmbH също придава на своя високопроизводителен седан BMW M5 (комбинирана консумация на гориво: 10.6–10.5 л / 100 км; комбинирани емисии CO₂: 242-239 г/км) по-остър вид, включително със преработката на предната и задната престилки.

BMW Серия 5 предлага още повече опции за електрическо задвижване: BMW 530e Седан (разход на гориво в л/ 100 км (комбиниран): 1,8-1,7; емисии  CO₂ в г / км (комбинирани): 42-39; консумация на енергия в кВч / 100 км (комбиниран): 14.8-13.7) е наличен веднага с най-новото поколение на акумулаторните клетки - което позволява чисто електрически пробег от 62 до 67 километра. Батерията ще се произвежда в близкия завод 02.20, Центъра за компетентност на BMW Group за производство на електрически задвижващи системи. От есента на 2020 година BMW Серия 5 Туринг ще се предлага за първи път и като plug-in hybrid. BMW 545e xDrive Sedan (комбиниран разход на гориво: 2,4–2,1 л/ 100 км; консумация на енергия в комбинация: 16,3–15,3 кВч/ 100 км; емисии на CO₂ от гориво в комбинация: 54–49 г/км) ще бъде първият хибрид от серията с шестцилиндров бензинов двигател. Това означава, че от ноември 2020 г. ще бъдат достъпни пет варианта на електрифицирани модели само на BMW Серия 5.

В допълнение, всички четири и шестцилиндрови двигатели ще се предлагат с ефективна 48-волтова mild-hybrid технология като част от стандартното оборудване. В зависимост от ситуацията на шофиране, стартер генераторът позволява регенериране на спирачната енергия, или осигурява електрическо усилване от 11 к.с. Това се отнася и за всички модели на новото BMW Серия 6 Гран Туризмо, което е много популярно в Китай, Южна Корея и Индия, благодарение на елегантния си външен вид и изключителен комфорт на по-големи разстояния.