„Новата вълна“ на баничарките

/ Информатор

Минивановете изчезват, а малките фургончета порастват, разкрасяват се и става все по-удобни

Двойката Peugeot Rifter - Citroen Berlingo  (която има и лекотоварно подразделение Berlingo-Partner) съвсем не е сама в подмяната на поколенията. Тази година половин дузина многофункционални фургончета, наричани у нас с любов и малко ирония „баничарки“, ще претърпят радикално обновяване. Opel Combo например ще получи същата техническа база като гореспоменатите близнаци.След присъединяването на Opel към PSA те вече стават тризнаци – общата техническа база е съчетана с различни емблеми и води до продажби и обслужване от различни структури.  

Renault Cangoo обаче няма нищо общо със семейството на берлинговците (условно казано), освен че се конкурира ожесточено с тях. Новото му поколение ще бъде представено официално през октомври в Париж. Той е не просто собствена разработка на фирмата, а оръдие за нейната глобална експанзия. Договорът на Renault с Daimler ще го превърне в Mercedes Citan и хоп - различната емблема ще вдигне цената като с магическа пръчка. Последен в редичката е Ford Tourneo Connect, който претърпява по-скоро фейслифт, отколкото радикална промяна.

А интересното в слечая е, че баничарките по принцип нямат нужда от толкова чести промени. Освен че са здрави и дълговечни като конструкция, те не са подвластни в значителна степен и на модата. Докато си вършат работата – хората ги обичат и купуват, но напоследък новостите се стоварват като ураган и налагат промени. Новият им дизайн е по-изискан и елегантен, като се съчетава и с технологични новости от типа на LED светлини, освен това отговаря на нуждата да се поставят радари и камери. А те трябва да се поставят, защото баничарките получават всевъзможните шофьорски асистенти и средства за комуникации – адаптивен круиз-контрол, спазване на лентата, аварийно спиране, навигации и други.

Освен това пред баничарките се отваря възможност да разширят пазарната си роля. Добрите стари миниванове са на път да изчезнат, а фургончетата запълват тяхното място. Opel спира Zafira, но инвестира в Combo.  „Баничарките” са по-евтини за разработка, а като се напълнят с удобни седалки и екстри стават достатъчно функционални, бързи и комфортни, за да задоволяват нуждите на рационално мислещите хора. А в автомобилната област те май стават повече....

Назад



Коментари