„Никога няма да има дизелова BMW M“, обещава вицепрезидентът на BMW Motorsport Дирк Хакер пред британското списание Autocar. Нафтата е несъвместима със състезателния дух, който това подзразделение вкарва в продуктите си, смята той, така че и занапред „емките“ ще са само бензинови, поне докато не станат електрически или хибридни.

Последният вариант е все по-вероятен, защото производителите трябва да намаляват средното ниво на емисии на СО2,  а хибридните задвижвания се представят добре, те могат да свалят емисите СО2 на сетнда, а едновременно с това да дадат по-добри иускорения на пистата. Появата на версиите BMW M Performance с дизелови мотори породиха подозрение, че то могат да се прехвърлят и към чистите „емки“ за ужас на баварските пуристи. „В ръковдството дори не сме обсъждали вариант за „дизелова „емка“, заклева се Хакер.