Opel включи в гамата си едно вълнуващо и авангардна предложение - Mokka GSE е изцяло електрически модел с 281 к.с.: разход на енергия 18.5 кВтч/100 км и – естествено - нулеви емисии на СО2. Новата Mokka GSE бележи началото на серията от високопроизводителни електрически модели GSE на Opel. Със своята пикова мощност от 207 кВ (281 к.с.) и въртящ момент от 345 Нм, тя ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунди и достига максимална скорост от 200 км/ч – което я прави най-бързият изцяло електрически сериен модел на марката.

 

Вдъхновена от състезателния прототип Mokka GSE Rally, новата версия разполага с Torsen многодисков диференциал с ограничено приплъзване, специално проектирани оси и нови хидравлични амортисьори. Всички високоволтови компоненти също произлизат от рали версията.  

Но Mokka не само за авангардисти и за любители на бързината. За онези, които предпочитат спокойно и беземисионно придвижване, идеалният избор е Mokka Electric с мощност 115 кВ (156 к.с.) и батерия 54 кВч – с пробег до 403 км (WLTP). Благодарение на компактната батерия, монтирана в пода, автомобилът има ниско център на тежестта и отлична стабилност. Моменталният въртящ момент от 260 Нм осигурява пъргаво ускорение и истинско удоволствие от шофирането.

 

Mokka Hybrid предлага 48-волтова технология и системна мощност 107 кВ (145 к.с.), комбинирайки 1.2-литров турбобензинов двигател (100 кВ/136 к.с.) с електромотор 15.6 кВ (21 к.с.) и електрифицирана 6-степенна автоматична трансмисия с два съединителя. Системата значително намалява разхода на гориво и емисиите на CO₂ в сравнение с конвенционален модел, като позволява изцяло електрическо движение при ниски скорости. А за любителите на класическото усещане, Mokka се предлага и с бензинов двигател 1.2 Turbo (100 кВ/136 к.с.) и 6-степенна механична скоростна кутия.