Официалната презентация още не е минала, но от Daimler изтекоха част от техническите данни на новата лимузина EQS, която всъщност е електрическа версия на любимата началничска S-класа. И тя ще нанасе сериозен удар на сегашния лидер в електрическия лукс – Tesla Model S, показват сравненията на цифрите.

EQS  има пробег с едно зареждане от 770 км, измерени според цикъла ЕРА, при капацитет на бетерията 108 кВтч или с един кВтч мерцедесът изминава 7,13 км (14,03 кВтч за 100 км), докато при Modеl S този показател е 6,38 км (15,67 кВтч за 100 км). Освен това последните тестове на Tesla  от Еdmunds са показали, че официално обявените данни за пробега са занижени, докато при ред други електромобили те на практика са по-високи.

Лансирането на EQS визира като основен конкурент преди всичко Tesla Model S, макар че на пазара ще има реална конкуренция и с Porsche Taycan. Според фирмата, електрическата версия по никакъв начин няма да канибализира сегашните позиции на класическата S-класа, която ще си остане любима кола на  началниците в бензиново или хибридно изпълнение.

EQS тежи над 2,5 тона, което се дължи основна на огромната батерия. Тя е раположена ниско в пода, което ще даде допълнителан скоростна стабилност на петметровата лимузина. Тя ще може да се зарежда от зарядни устройства с мощност до 200 кВт, такива има малко, но Mercedes ще осигури специална карта, с която ще могат да се ползват повече от 200 хиляди зарядни устройства в Европа, включително мрежата Ioniтy. Зареждането е опростено, като колата се разпознава чрез картата и фактурирането и заплащането става онлайн. Фирмената гаранция за работата на батерията е до пробег от 250 хил км.

EQS ще се предлага в два варианта -  с 2 или 4  елдвигателя. Първата версия ще е само със задно предаване, докато втората е с пълноприводно. Електродвигателите ще са свързани с по едно колело, а системната мощност може да бъде 333 или 523 к.с. Рекордният пробег с едно зареждане се постига и благодарение на изключителната аеродинамика, като коефициентът на въздушна съпротивление е свален до феноменалните 0,20.