Megane R.S. дойде като по лунна пътека

/ Информатор

Премиерата бе проведена с уникален тест на 3D симулирана писта

Уникално за България интерактивно представяне бе организирано за хотхеча Megane R.S.. Събитието бе гледано от над 500 зрители в реално време в социалните мрежи – Facebook и Instagram, и на сайта meganers.renault.bg и от 100 гости на живо. В специално нает павилион на киноцентъра машината въртеше обиколки по светлинни писти от 3D мапинг.

„Renault Megane R.S. олицетворява взаимодействието между екипите на Formula 1 и  Renault Sport Cars. Радвам се, че сме заинтригували зрителите и те се включиха в теста“, заяви Рено Пирел, генерален мениджър на Рено Нисан България.

Видео - пилене на гуми по лунната писта

Новият Megane R.S.  е емблематичен европейски хотхеч, разработен с помощта на екипа на Renault от Formula 1. Това е първият сериен автомобил, който използва новата емблема на Renault Sport. Спортният нрав се издава от по-широката предна и задна броня, от спортните прагове и функционалния заден дифузьор, както и от централно разположения ауспух. Аеродинамичната броня отпред насочва въздушния поток, задейства топлообменниците и охлажда двигателя.

 

За първи път в сегмента е добавена технологията 4CONTROL, която позволява едновременно завиване на четирите колела. Тя дава и възможност за по-голяма гъвкавост в остри завои и изключителна стабилност във високоскоростни виражи.

 

Интериорът е решен в червено и черно и е белязан от спортното арматурно табло, алуминиевите педали, седалките с интегрирани подглавници за допълнителна опора и волана с пера, както и интериорния дизайн и буквално пренася шофьора в света на високите скорости. Като препратка към автомобилните състезания са и изцяло светодиодни фарове R.S. Vision във формата на кариран флаг, а допълнителните фарове имат четири функции: фарове за мъгла, осветяване на пътя в завой, габаритни и дълги светлини.

 

Хотхечът се задвижва от турбиниран 1,8-литров бензинов двигател с директно впръскване на горивото, разработен в тясно сътрудничество с инженерите на Renault Sport. Той има мощност от 280 к.с. и максимален въртящ момент от 390 Нм. Клиентите могат да избират между две скоростни кутии - механична 6-степенна и автоматична 6-степенна с двоен съединител, при която на разположение на водача са и пера на волана за смяна на предавките.

 

Мултимедийната система R-LINK 2 позволява лесно и бързо използване на всички функции на автомобила – радио, навигация и други, включително и свързване с R-LINK Store, където могат да бъдат открити приложения, създадени специално за използване в автомобила, катоR.S. Monitor, който показва резултатите в реално време на екрана на системата. Разширената версия на приложението ще позволява запис и анализ на пътуванията,както и споделянето им в социалните мрежи. 

 

Безопасността по време на шофиране е осигурена чрез адаптивния круиз контрол, системата за активен спирачен асистент, предупреждението за пресичане на осевата линия и системата за разпознаване на пътни знаци.

Назад



Коментари