Македония, при всичките си политически и окономически проблеми, взема мерки и срещу извъредното замърсяване на градовете от автомобилния трафик. Днес в законодателния орган (Собрание) влизат промени в закона за движение по пътищата, с който се въвежда ясна екологична категоризация на автомобилите. Тя ще се използва за ограничаване на влизането на най-замърсяващите автомобили в критичните зони. Скопие, и други градове, особено в полета и низини, през зимата често се превръщат в ад, в който трудно се диша. В  подобни дни ще се ограничави движението на най-старите и замърсяващи автомобил (а това е огромна част от автопарка). За тази цел се предвижда въвеждане на екологични стикери, които показват екологичната категория на колата. Стикерите (налепници) ще се дават при годишния технически преглед и няма да струват скъпо.

Мярката се предлага от управляващата коалиция, но предизвиква остра дискусия. Опозицията предупреждава, че при застарелия автопарк над 80% от колите ще бъдат категоризирани  с червена или жълта „налепница“, а това означава дискримнация на огромен брой граждани и масово недоволство.

Македонската академия на науките пък предлага да се забрани вносът на коли, по-стари от 8 години и да се въведе наказание за сваляне на катализатор. Според македонските специалисти премията за електричка трябва да е 5000 евро, а за хибрид 2000 евро. Изчислено е, че 10 млн евро ще бъадат достатъчни за периода до 2025.-а година. Към градските властив Скопие се отправя и препоръка такситата в града да бъдат само електрички.  Друга препоръка е да се увеличи акцизът за дизела, така че цената му да се изравни с тая на бензина.