Радикална промяна на таксуването на автомобилите въвежда македонското финансово министерство. Колкото по-малко замърсява една кола, толкова по-ниска такса за внос и данък ще плаща  собственикът й, пише Нова Македония. „Досега облагането на колите се правеше най-вече заради приходите в бюджета, а сега вече се цели стимулирането на по-екологичните коли. Най-купуваните автомобили с цена между 8 и 15 хил. евро, със стандарт Евро 5 или Евро 6 ще плащат по-малки данъци от старите “, е обяснила министърката Нина Ангеловска. Примерно за една кола на стойност до 10 хил. евро и емисии до 130 г/км СО2 данъкът е 6500 денара (206 лв.). Ако колата е дизелова обаче данъкът ще е два пъти по-голям.

Югозападната ни съседка се захваща сериозно с екологичните проблеми, които през есента и зимата са особено остри заради отровните мъгли над Скопие. Там бяха въведени и екологични стикери за колите, като за най-замърсяващите се ограничава достъпа до централните градски зони в дните с особено силно замърсяване.

Изчисляването на годишния данък вече ще се базира на две  фактора – стойността на самата кола и нейната екологична категория, като по-екологичните коли ще бъдат по-изгодни за собствениците си. От данък изцяло са освободени електромобилите, а заедно с тях – линейките и колите за погребални услуги. Интересно дали вносът на катафалки – поне по документи – няма да се увеличи рязко при подобна данъчна привилегия?

„Не може за една нощ да се промени структурата на автопарка, която има средна възраст между 15 и 18 години, но отнякъде трябва да се почне. Новият закон за данъка на МПС е първа крачка, а резултатите можем да очакваме след 3-4 години.