Ако се чудите как коли, които на Запад са отписани като тотална щета, се връщат чудодейно към втори живот на Изток, добре е да видите видеото. На него руският майстор Артур Тусик разказва и показва как се оправя тежко ударено BMW. Става дума за състояние след фронтален сблъсък, смачкана предница и яко увредена структура за безопасност. Работата по възстановяването изисква не само умения с чука и електрожена, но и сериозна техническа грамотност, както и онзи усет към машините, които по-скоро е вроден, отколокото придобит  в училище или работилница.

Със сигурности и у нас има подобни майстори и се правят подобни работи с подобни коли. Отделен проблем е, че веднъж увредена, структурата за сигурност няма същите показатели и че факирството при ремонтиране на таратайки може да е полезно само при ретроколите, но когато става дума за масовите коли по пътищата - към него е необходима и доза скептицизъм. И ако купувате кола на старо все пак гледайте внимателно какво има под капака! И не зебравяйте, че масторите са факири, а боята покрива всичко!