„Карлос Гон се справи блестящо със спасяването на Nissan и с изграждането на Алианса“, но в последните години допусна сериозни грешки“, обяви бившият шеф на Renault Луи Швейцер, който всъщност отвори пътя на Гон към върховете на бизнеса. Швейцер напусна ръководството на групировката през 2005 и след това избягвашепублично  да коментира състоянието и проблемите й. Той един от най-авторитетните мениджъри на френската индустрия, като всъщност той е и създателят на Алианса, както и преди това на покупката на Dacia.

Именно той съзря способностите на Карлос Гон и той го изпрати с почти невъзможната мисия да спаси затъналия в дългове Nissan. Успехът в Япония го направи звезда и му отвори възможности, от които ловкият блазило-ливанец не пропусна да се възползва. От 2005-а година той де нагърби с мегаломанската задача да управлава едновременно Renault и Nissan, като добави към Алианса и нови играчи. Справял се е и с тази задача, но постепенно в последните години личната му мания да стане N1 в света е довела до грешни решения, които пък са предизвикали и кризата в отношенията между партньорите, смята  Луи Швейцер.