Dacia от 2025 г. ще се състезава като производител в Световния рали-рейд шампионат, чиято кулминация е Дакар, най-добрият тест за издръжливост и здравина. Рали-рейдът е човешко и спортно приключение, което съответства на ценностите на марката Dacia -  предизвикателство за надеждност и прилюченски дух зад волана на прототип със задвижване на 4 колела, създаден да се справи с най-екстремните условия; това е eco-smart приключение със състезателен автомобил Dacia, задвижван от синтетично гориво, и достъпно, но готино приключение с амбициозна цел, която не оставя място за излишното. Рали Дакар ще бъде тестова площадка и лаборатория на идеи за Dacia. Това ще бъде възможност за тестване на нови интелигентни решения „à la Dacia" по отношение на функционалности на открито, но също и по отношение на избора на задвижване.

Преди да приемат предизвикателството на сезон 2025, прототипите на Dacia ще бъдат подложени на тест на Rallye du Maroc през 2024 г. Dacia ще подходи към този вълнуващ проект, разчитайки на уменията на Renault Group и черпейки от опита на британската автомобилна и инженерна компания Prodrive, чийто опит в разработването на прототипи за рали-рейдове е световно известен.

Prodrive участва в рали Дакар и рали-рейд от 2020 г., като в последните три рали Дакар участва с автомобили, проектирани и управлявани от техни собствени отбори, постигайки второ място през 2022 г. и 2023 г. със Себастиен Льоб, който сега се присъединява към новият отбор на Dacia. Заедно с легендата Льоб, ще бъде ииспанката  Кристина Гутиерес Ереро. Едва на 31 години, тя вече е участвала в 7 издания на рали Дакар между 2017 г. и 2023 г.

Прототипът на Dacia ще се задвижва от синтетично тестово гориво, разработено от Aramco, световен лидер в енергетиката и химикалите. Решенията за синтетично гориво на Aramco се произвеждат чрез комбиниране на възобновяем водород с уловен CO₂, което води до нисковъглеродно гориво, съвместимо с днешните двигатели. Рали Дакар е идеалната тест площадка за тази технология за марката Dacia