Японското правителство е работело активно и подмолно срещу укрепването на Алианса Renault – Nissan доста преди гръмването на „Аферата Карлос Гон“, се твърди в публикация на Bloomberg, която се базира на секретни вътрешни електронни писма. Така че активното включване на прокуратурата, следствието и ареста на бившия шеф  блясват в новата светлина на сложен международен конфликт. Всемогъщото Министерство на икономиката,търговията и индустрията на Япония е било настроено отдавна срещу плановете за затягане до необратимост на съюзните връзки в Алианса, а Карлос Гон е имал за задача именно това при последния му мандат начело на Renault и Алианса. Японската страна се е опасявала, че френската държава получава солидно влияние върху японската икономика, доколокото тя е основен акционер в Renault, което пък е най-голям акционер на Nissan.

Плановете на японците са били да намалят френското влияние чрез намаляване на този дял, докато от френска страна претенциите са били обратни. Въпросът за пребалансиране на отношенията е бил поставян и по дипломатически канали, но японските претенции не са срещнали разбиране. Вероятно това е тласнало и събитията към юридическата операция. Очевидно и Карлос Гон със своето разточително поведение както и и фактическата му безконтролност е дал възможност нещата да тръгнат в коловоза, който го отведе в затвора.

Сега неговият наследник Жан-Доминик Сенар е изправен пред същия проблем, която трябва да решава и с помощта на богатия си дипломатичесик опит. След първото заседание на новото ръководство на Алианса той е заявил, че е необходимо да се вземат мерки за „намаляване на опасенията на японската страна“. Според анализа на Bloomberg това може да доведе и до промяна в баланса на собствеността като Renault намали дела си в акциите на Nissan за да възстанови доверието.