Jaguar продължава с програмата си за възраждане на някои от най-легендарните си модели в оригинален вид. След Lightweight E-Type и Jaguar XKSS дойде ред и на победителя от „24-часа на Льо Ман“ от 1955-57-а година D-type. Става дума за една от най-красивите и вълнуващи коли в историята на само на моторните спортове, но и на автомобила въобще. Не случайно Бърни Екълстоун е притежавал една такава и я продавал за 12 млн. долара, а най-скъпата в историята е била продадена за цели 22 млн. долара. В сравнение с тези цени, модерните реплики са си направо изгодни с цена към 1 млн. паунда.

Оригиналният D-Type е изключителна рядкост и е ценен не само заради спортните си победи, но и заради авангардната за времето конструкция, вдъхновена от самолетите в неговата епоха - каросерията примерно е покрита с алуминиеви листове. Сегашните реплики точно повтарят всички подробности на оригинала, включително тънкия волан с перфорирани спици, 4-степенната скоростна кутия и страхотната опашка като стабилизатор. Ще бъдат направени 25 номерирани бройки, което е много в сравнение с 6-те Lightweight E-Type и 9-те XKSS, произведени през 2017-а. Сметката е, че от оригиналния D-Type са направени 75 бройки и заедно с репликите стават общо 100.

Бизнесът с репликите са развива доста интензивно при Jaguar Land Rover. Правят се и доста по-евтини версии на исторически модели на Range Rover, както и на вечния Defender, който вече е свален от конвейера. Пазарът на стари коли се радва на нарастващ интерес.