Изглаждане на бодлите на Cactus
Ситроеновата революция свършва на 26 октомври, идва един по-уравновесен и стандартен С4
Тази седмица Citroen ще представи обновения C4 Cactus, който ще заеме мястото на досегашния компактен модел C4. И тъй като това е много сериозна задача, част от оригиналните и смели решения, които направиха Cactus едно от явленията на 2014-а, ще отпаднат, бодлите му ще бъдат загладени и той ще се доближи до стандартите в сегмента. Онези стандарти, които гордо разчупваше в началото. Така приключва още една от революциите, които Citroen периодично опитва.

При лансирането му Cactus бе наречен „най-необикновената кола на десетилетиего“ и тогава това бе комплимент. Но ефектът бе повече визуален, отколкото пазарен. Всички се заглеждаха по него, но малцина се решаваха да седнат в него. Докато моделът бе нишов, редом до компактния С4, това бе полезно. Сега е дошло време да се търси обратният ефект, защото Cactus ще трябва да се настани сам в най-масовия европейски сегмент. Революцията свърши, идва нормалността. В това няма нищо драматично или странно. Всички революции свършват – и в политиката, както и при колите, но все пак техният порив носи и своето обаяние, което остава.

Интересното всъщност е какво ще остане. Големите защитни панели отстрани Airbumps май отпадат. Изцяло или частично - ще се види в четвъртък. Без тях колата изглежда много по-нормална и привична. Силуетът изтече в интернет предварително поради някаква грешка във вътрешнофирмените комуникации, но той не казва всичко.

В поканата за присъствие на виртуалната церемония по лансирането e написано „новата берлина Citroën C4 Cactus“. Тук има някаква игра на словесни оттенъци. „Берлина“ идва от Берлин и във Франция обозначава това, което германците наричат „лимузина“ (от област във Франция), а американците „седан“ (което пък идва от френски град). Всъщност става дума за моторизираните наследници на различни типове каляски, и тази разлика е имала значение при първите коли, които са си били каруци с мотор. По-късно се сливат и означават просто „кола с отделен багажник“, а парадоксът в случая е, че новият C4 Cactus няма такъв отделен багажник, но го наричат „нова берлина“. Интересно - има интрига и отговорът ще дойде в четвъртък следобед.

Коментари