Електрическият CUV IONIQ 5 спечели сравнителни тестове с VW ID.4 GTX, проведени от немското издание Auto Bild. Корейската електричка има  батерия с капацитете 72,6 кВч, HTRAC задвижване на всички колела и мощност от 305 к.с.

В състезанието са отчетени и неговият простор, комфорт, задвижване и динамика, както и високата стойност при препродажба. Изцяло новият модел на новата марка на Hyundai получи специално признание за своята иновативна 800-волтова технология за зареждане Като цяло напълно електрическият CUV завърши сравнителния тест с общо 577 точки - 14 точки пред конкуренцията.

IONIQ 5 е първият модел от новата марка IONIQ. Той се основава на електрическата глобална модулна платформа (E-GMP), разработена от Hyundai Motor Group специално за електрически превозни средства с батерии. Тази платформа предлага на клиентите избор от два размера на батерията - 58 и 72,6 кВч - и избор на HTRAC задвижване на всички колела или задни колела за IONIQ 5. В зависимост от конфигурацията, електрическият автомобил може да постигне системна мощност до 225 кВ/305 к.с. и предлага пробег до 481 километра, според WLTP.

 

Особено усъвършенствана е 800-волтовата технология на BEV, която позволява и двете опции на батерията да се зареждат от 10 до 80 процента в рамките на 18 минути, когато са свързани към ултра зарядна станция. В допълнение, функцията Vehicle-to-Load може да се използва за захранване на електрически устройства, от лаптопи до електрически скутери, с 230-волтов променлив ток. В допълнение към широката гама от опции за задвижване, IONIQ 5 предлага и иновативни функции в интериора. Естествените материали, включени в интериорния дизайн, подчертават устойчивия характер на автомобила. Електрическите регулируеми предни седалки осигуряват максимален комфорт: те позволяват на водача и пътника отпред да се облегнат назад под ергономично оптимален ъгъл. 12,25-инчова информационно-развлекателна система и дигитално табло отразяват усъвършенстваната свързаност на автомобила. А централната конзола и задната седалка могат да бъдат преместени, за да позволят гъвкаво използване на интериора.