„Доминацията на кросоувърите и SUV като  предпочитани коли в Европа и САЩ е към края си“, подхвърля  Automotive News Europe. Моторшоуто в Токио недвусмислено е показало, че младежите са избрали масивните и по-високи коли на родителите си като мишена - предпочитан обект за традиционния сблъсък на поколенията и се връщат към по-аеродинамичните и по-красиви класически седани. „Седанът е средният пръст на бъдещето“, обявява водещият дизайнера на Nissan Алфонсо Албайза и за да тушира неприличния акцент на метафората си допълва „татусът на бъдещето“.

Става дума не за лично мнение на дизайнер, а за фирмена политика, която се базира върху социологически изследвания на нагласите на младите. Те по традиция обичат да отправят предизвикателсдва към стеротипите на родителите си. През ХХ век тези бунтове родиха както политическо бунтарство, така и феномени на масовата култура като тангото,  рока, дългите коси, сексуалната революция, хипстърството и какво ли още не.

Всяко поколение търси своя начин за изява, включителон и чрез предпочитания към определин обекти. Автомобилите са един от най-ярките символии за изява на всевъзможни предпочитания и идеи, а изборът на сегашните младоци дава шанс за връщане на класическата автомобилна естетика по пътищата. А те наиситна бяха загрозени от тумбестите крсоувъри, които са и далеч по-неекологични от обтекаемите седани.