Русия също се захвана с проблемите, поставени в цял свят от бързото разпространение на електрототинетките. Юридически в много страни те все още не съществуват, което ги прави абсолютно безконтролни и опасни – както за ползвателите им, така и за останалите.

В Европа тези проблеми вече бяха вкарани в законов ред  в Германия и Франция. Русия тръгва по този път, но подхожда по-мащабно. В предложенията за промяна на Закона там се въвежда понятието „средство за индивидуална мобилност“, което включва както елтротинетки, така и жироскутери, сегуеи, моноколела, ролкови кънки, скейтбордове.   

Та могат да се движат по велоалеи  със  скорост до 20 км/ч.Ако няма велоалеи могат да използват тротоари и пешеходни пътеки, а ако няма нищо подобно могат да се движат отстрани на пътя, каквото би трябвало да означава руската дума „обочина“. Но не в канавката, разбира се.  Могат да се движат и в крайната част на асфалтовото платно на пътища, на които има ограничение на скоростта до 60 км/ч. В средата на платното могат да излизат само машинки, които нямат жироскопна стабилизация.