И малко баварска тръпка - BMW X2

/ Информатор

Идва през март, а заедно с него и уникалните обърнати бъбреци на радиаторната решетка

BMW разпространи малко информация и повече снимки за новия кросоувър Х2, който ще стигне до пазара през март следващата година. Според пресслужбата той „измества границите, разчупва стереотипите и внася едно напълно ново измерение на радостта от шофирането“. Насочен е преди всичко към младежка клиентела и въвежда доста смели новости – и за сегмента си, и за баварките. Дизайнът е по-нетрадицонен от привичното за ерата на Ван Хойдонк. Характерната стремителна елегантност на профила се контрира от леко правоъгълните арки на калниците, характерните ауспухови накрайници и подчертаните странични прагове. А отпред има малка революция - двойната бъбрековидна радиаторна решетка на BMW е с обърната трапецовидна форма и се разширява в долната си част. Допълнителната емблема на BMW на задната колона напомня за един любим детайл на класическите купета на BMW като 2000 CS и 3.0 CSL.

По механичната част няма големи изненади.  При старта ще се предлагат три варианта: BMW X2 xDrive20i със 192 к.с. (среден разход на гориво: 5,9 – 5,5 л/100 км; CO2 емисии: 134 – 126 г/км),  както и дизеловите модели X2 xDrive20d със 190 к.с. (среден разход на гориво: 4,8 – 4,6 л/100 км; CO2 емисии: 126 – 121 г/км) и X2 xDrive25d с 231 к.с. (среден разход на гориво: 5,3 – 5,1 л/100 км; CO2 емисии: 139 – 133 г/км).

Двата дизелови модела серийно са оборудвани с интелигентното задвижване на четирите колела xDrive и 8-степенна трансмисия Steptroniс, а бензиновият - със спортната 7-степенна трансмисия Steptronic с два съединителя. В началото на 2018 година портфолиото на BMW X2 ще бъде разширено с допълнителни модели. С трицилиндровото X2 sDrive18i, както и четирицилиндровите X2 xDrive20i, X2 sDrive18d и X2 xDrive18d ще се предлага избор от допълнителни атрактивни варианти. Мощността на бензиновите модели е от 140 к.с. при X2 sDrive18i (с механична скоростна кутия, среден разход на гориво: 6,3 – 6,0 л/100 км, CO2 емисии 144 – 138 г/км; със 7-степенна трансмисия Steptronic с два съединителя среден разход на гориво: 6,2 – 5,9 л/100 км, CO2 емисии 141 – 135 г/км) до 192 к.с. при X2 xDrive20i (среден разход на гориво: 6,2 – 6,1 л/100 км; CO2 емисии 142 – 138 г/км). Дизеловите модели X2 sDrive18d (с механична скоростна кутия среден разход на гориво: 4,6 – 4,5 л/100 км, CO2 емисии 121 – 119 г/км; с 8-степенна трансмисия Stetronic среден разход на гориво: 4,7 – 4,5 л/100 км, CO2 емисии124 – 118 г/км) и X2 xDrive18d (среден разход на гориво: 5,2 – 4,8 л/100 км, CO2 емисии 137 – 128 г/км) са с мощност 150 к.с.

Високата пъргавина и динамика на агрегатите на BMW се пренася до пътя от спортно окачване. Моделите M Sport и M Sport X серийно са оборудвани с М спортно окачване с по-стегнати характеристики на пружините и амортисьорите, както и снижено окачване, което се предлага по желание за BMW X2. С опционалния Динамичен контрол на амортисьорите включително снижаване на каросерията с 10 милиметра настройките на окачването могат да бъдат контролирани още по-индивидуално.

Назад



Коментари