Европейският съд отхвърли плановете на Германия да въведе заплащане за ползването на нейната великолепна мрежа от аутобани. А немскит винетки се готвят отдавна, като вече са подписани и договорите със съответните институции и фирми. Цената на десетдневната винетка би трябвало да е между 5 и 15 евра, а на годишната – от 74 до 130 евро. Разликите се получават защото винетката ще бъде в зависимост от големината и екологичната категория на возилото, като незамърсяващите коли ще плащат значително по-малко.

Засега обаче няма да плащат нищо, както изамърсяващите, защото срещу решението на Германия е подадена жалба от страна на Австрия (която има винетки, при това сравнително скъпи, а отделно иска и заплащане за тунелите). В жалбата се твърди, че немската система ще дискриминира европейските граждани, а немците ще ползват предимства. Става дума за плана немските граждани да плащат своята винетка, но след това сумата за нея да бъде удържана от данъците им. В момента немските магистрали се издържат от данъците на немските граждани, а ги използват всички, които имат път натам. Тъва също е дискриминация, но на немците.  Казусът е доста сложен и сагата с немските винетки очеивдно ще продължи в следващите месеци.