Флагманът ID.7 GTX Tourer

/ Информатор

Най-мощното серийно комби повежда ескадрата на VW. Наследството на GTI излиза на електрическата сцена

VW подхвана истинска електрическа офанзива. Само един месец след официалната премиера на ID.7 Tourer с 210 kW (286 к.с.), идва дебютът на разполагащия с 250 kW (340 к.с.) ID.7 GTX Tourer. Едновременно с него дебютират още ID.7 GTX в изпълнение лифтбек, също напълно новият ID.3 GTX, както и ID. Buzz GTX от Volkswagen Лекотоварни автомобили. Така GTX се утвърждава все по-силно като самостоятелна премиум продуктова марка на Volkswagen в стила на иконичните GTI модели. ID.7 GTX Tourer може да претендира и за едно много специално постижение: това е най-мощното серийно комби, произвеждано някога от Volkswagen. Към разширеното серийно оборудване спадат детайли като електрическото Dualmotor двойно предаване (4MOTION) и „IQ.LIGHT – LED-матричните фарове“ плюс 3D-LED-задни светлини и илюминирани VW-емблеми на специфично оформената при GTX предна и задна част.

ID.7 GTX Tourer проправя пътя към нов тип спортна мобилност, като съчетава пространството на голямо комби с представянето на спортен автомобил и устойчивостта на електрическата мобилност. Завладяващ е и моменталният устрем, с който двата електрически мотора осигуряват максимална мощност и въртящ момент в рамките на части от секундата. Благодарение на ефективното задвижване и първокласната си аеродинамика, ID.7 GTX Tourer безпроблемно изминава големи дистанции между две зареждания. Принос за високото ниво на ефективност има и новата литиево-йонна акумулаторна батерия с енергиен капацитет 86 kWh.

Предната част на ID.7 GTX Tourer се диференцира спрямо версията с 210 kW благодарение на своята индивидуално оформена предна броня с решетка с мрежа тип пчелна пита и характерна за GTX светлинна графика. Всички черни елементи са с блестящо покритие. Това се отнася не на последно място за праговете и за решената в GTX-дизайн долна част на задната броня. Също в черно: целите рейки на покрива, които иначе са изпълнени в цвят „матово сребристо“. Специално съобразени с GTX-дизайна са и новите 20-цолови колела от лека сплав „Skagen“5. Като специално оборудване ще последват също и 21-цолови колела от лека сплав6. Интериорът е облагодорен с детайли като спортни седалки (отпред с функция за подгряване) с перфориран GTX-надпис в облегалките, специфичен за GTX мултифункционален волан с червени шевове, както и червени кантове на седалките, арматурното табло и тапицериите на вратите.

Новият ID.7 GTX Tourer съчетава максимално спортен характер с максимален вътрешен обем. Натоварен до облегалките на предните седалки (до покрива с разделителна мрежа), автомобилът осигурява до 1714 литра товарен обем. Багажният обем при петима души на борда и натоварване до височината на задната облегалка възлиза на 605 литра (задната облегалка трябва да бъде изправена в Cargo-позиция). Дължината на товарния отсек до задните облегалки възлиза на 1075 мм. При сгъване на задните седалки се образува товарна площ с дължина 1948 мм. Максималната широчина между задните калници възлиза на 1000 мм. С такъв товарен обем ID.7 GTX Tourer предлага достатъчно място за всякакъв тип екипировка.

 

Към разширеното серийно оборудване5 на ID.7 GTX Tourer спадат „IQ.LIGHT – LED-матрични фарове“, анимирани VW-емблеми отпред и отзад, както и амбиентно осветление с избор от 30 цвята. В ID.7 GTX Tourer серийно се вграждат също така усъвършенстван Augmented-Reality-Head-up-Display, „App-Connect“ wireless за Apple Car Play и Android Auto, гласов асистент IDA, двузонов климатроник (като опция: тризонов климатроник „Air Care Climatronic“), система за безключов достъп и стартиране „Keyless Access“, както и алармена инсталация. Като опция се предлагат асистиращи системи като предупреждението при слизане от автомобила (предупреждение за приближаващ трафик отзад при слизане от автомобила6), „Connected Travel Assist с онлайн данни“ (асистирано надлъжно и напречно водене на автомобила, включително асистирана смяна на лентата на движение6), както и „Park Assist Plus“ с Memory-функция (автоматизирано паркиране, включително от дистанция до 50 метра6).

 

IDA и „ChatGPT“. Новият гласов асистент IDA се управлява с естествени фрази от всекидневната реч. Той позволява не само управлението на функции в автомобила, но и в рамките на възможностите на технологията отговаря на въпроси от всички възможни области, които могат да бъдат намерени в онлайн бази данни, а като новост позволява и интеграция на „ChatGPT“ (изкуствен интелект, АI). „ChatGPT“ ще бъде наличен като актуализация на малко по-късен етап.

Назад



Коментари