Историята започва със седана Е28, пуснат в далечната 1985 година. Той има редови шестак с мощност 286 к.с. и 5-степенна механична скоростна кутия. За годините си това е върхова механика, която дава и уникална за времето си спортна тръпка в една все пак използваема по нормалните пътища, сравнително достъпна и приемлива на външен вид и вътрешен комфорт кола. Ускорението 0-100 км/ч еза 6,1 сек, а максималната скорост е 250 км/ч. За момента  това е бил най-бързият сериен седан в света.

После стават много рабита, а филмчето завършва с шестото поколение, което загърби класическото атмосферно пълнене и редовия шесстак. Под капака е монтиран 4,4-литров V8 с две турбини и мощност 600 к.с., съчетан с 8-степенен автоматик. След автоматика мощността се устремява към 4-те колела, за да осигури невероятна динамика на суперкар. Максимланата скорост си остава 250 км/ч заради електронния ограничител, но може да стигне до 305 км/ч, ако той бъде пренебрегнат. Ускорението 0-100 е за 3,4 сек. И си остава за легална за пътищата кола и използваема в ежедневието кола, чиято цена започва от 200 000 лв.