Универсалното товаро-пътническо фургонче Mercedes Citan, който всъщност е преоблечено Renault Kangoo, бе представен официално. Макар конструкцията да е обща и да се правят на един конвейeр в Северна Франция, те донякъде се различават – поне визуално. Това се дължи на по-интензивната работа (отколкото при предишното поколение) на мерцедесовия дизанейрски екип и лично на Гордон Вагенер. Неговият принос е най-осезателен в предната част, която носи по-подчертан мерцедесов стил. Предлагат се като опция и светодиодни фарове.

Интериорът също е доста по-различен от този на Кangoo, най-вече заради използването на мерцедесови елементи от типа на аераторите, фирмена графика на уредите и т.н. Над централната конзола в по-скъпите версии стои цветен дисплей на инфоразвлекателната система и борткомпютъря, като е прехвърлена и прословутата система  MBUX с гласово разпознаване на команди.

Засега Citan се предлага само със стандартна колесна база 2716 мм (обща дължина 4498 мм). Едновременно тръгва както товарната, така и пътническата версия, като се предлага избор между вдигаща се нагоре голяма задна врата или с две асиметритни врати. Товарната версия има товарен обем 2,9 куб.м. и товароподелност 752 кг.

Пътническият  Mercedes-Benz Citan Tourer има два реда седалки, по-късно ще има вариант с дълга база и добавен трети ред седалки. Машината е наситена с устройства за комфорт и безопасност – 6 еърбега, автоматична аварийна спирачка, асистент за придържане в лентата, контрол на сляпата зона, разпознаване на пътни знаци и адаптивен круиз контрол. Немските инженери са пренастроили френското окачване и усилването на руля, за да придадат по-различно усощане на пътниците и шофьора. Моторната гама включва бензиновата турбочетверка 1.3 във  версии с мощност 102 или 130 к.с., както и турбодизела 1.5 CDI във варианти със 75, 95 или 116 к.с..  Базава е механичната скоростна кутия с 6 предавки, но се предлага и 7-степенен автомат с два съединителя.

Показан е и  прототип на електрическия eCitan. Той има един елдвигател на предната ос с мощност 102 к.с. и батерия с капацитете 44 кВт∙ч, даваща пробег до 285 км. Тя засега е далеч от пазара. Бензиновите и дизелови мерцедесови „баничарки“ ще се предлагат от септември. В Германия цените на започват от 23 800 евро,колкото е и сравнимата версия на Kangoo. Товарната версия ще бъде даже под 20 хил евро.