Журито в големия конкурс за „Кола на 2022 година за Европа“ свърши първата част от своята работа. Общо 58 специализирани журналисти от целия континент гласуваха за определяне на финалната седмица, от която ще бъде избран и бъдещият победител. Ето го списъкът на финалистите:

Cupra Born

Ford Mustang Mach-E

Hyundai Ioniq 5

Kia EV6

Peugeot 308

Renault Megane E-Tech

Skoda Enyaq

В този списък има почти пълна доминация на електричките, като само Peugeot 308 се предлага с бензинов двигател, както и с плъгин хибридно задвижване. Победителят ще бъде обявен точно на 28 февруари от Женева, където няма да има автосалон, но традицията за избор на „Кола на годината“ ще бъде спазена.

А изборът на финалната седмица поставя и един особен въпрос: дали този славен конкурс ще падне в плен на електрическите увлечения на момента ли ще се придържа към все още доминиращата бензинова реалност. Първата електрическа кола бе избрана за кола на Еlропа през 2011 година (Nissan Leaf). Тогава той всъщност не отговаряше на изискваниата  за продажби, но електрическото лоби бе твърде ентусиазирано и успя да го наложи. Модата продължи и следващата 2012 година с изобра на хибрида Opel Ampera. После обаче класеческият ДВГ върна позициите си, та чак до 2020 година, когато електричката Jaguar I-Pace грабна европеяската титла, макара че далеч не е в челото на списъка на продажбите, дори и на чистите електрички. След него дойдоха Peugeot 208, които има и електрическа версия, но спечели като универсален боец, а миналата година шампион стана бензиновата Toyota Yaris.