Човекът, ръководил закъснелия, но все пак успешен засега преход към електромобилност на VW, изненадващо (и за себе си) е решил да напусне автомобилния бизнес и да се посвети на нещо съвсем различно – аванградни плавателни съдове. Михаел Жост излезе на преден план в структурата на VW Group във вихъра на „дизелгейт“, когато оповести ускореното преминаване към електрификация на автомобилния гигант.

Като стратегически директор, той насочи милиардни инвестиции в разработки, от които за сравнително кратко врем се появиха ID3 и другите електрифицирани протитипи и модели. Работата му всъщност е свършена наполовина, защото мащабната електрификация на пазарните модели започва едва сега.

Решението му да напусне обаче не е свързано с пропуски или провали в работата му, а с личностна трансформация. В последната година и той, както много други, е трябвало да работи дистанционно и в изолация и е преосмислил приоритетите в живота си по начин, който го е насочил и към професионална преориентация. Той е оповестил публично, че ще напусна работата си във VW и ще се посвети на разработка на „луксозни електрически и автономни плавателни съдове“. Той ще бъде заменен от Гернот Дьолнер, който се е занимавал с електрификацията в Porsche.