Добре дошъл Opel Grandland!

/ Информатор

Немският кросоувър бе представен официално – като в доброто старо време

Обновеният Opel Grandland бе представен официално в София по един изискан начин - на градинско парти в двора на зала Ефе на хотел Маринела. Събитието напомни за по-добрите стари времена на бизнеса, когато подобни церемонии се правеха доста по-често. Бранд-директорът Вихрен Горанчев приветства журналистите и пожела успех на Grandland въпреки трудната пазарна среда, която бе сполетяна от уникалното за историята съчетание на пандемия и война.

Въпреки това г-н Горанчев изрази оптимизъм за модела, който се включва с убедителни аргументи в трудната пазарна битка на най-напрегнатия европейски сегмент.

Официално слово

Главната промяна в познатия Grandland е налагането на „новото лице“  Vizor. Този дизейнерски стил вече е в основата на визуалната идентичност на немската марка.

Стилът Opel Vizor е разработен от немските дизайнери начело с Марк Адамс, като при него фаровете се обединяват с тъмния панел на мястото на радиаторната решетка във фигура, напомняща отвора на рицарски шлем. Фаревете вече са матрични, като могат да следват всички извивки на пътя и да се съобразяват с насрещно движещите си коли.

Големи промени има и в интериора, където пространстовото пред шофьора и пътника е организирано в концепцията Pure Panel с два големи дисплея.  Заедно с това е извършена актуализация на софтуера и на „екстрите“, като адаптивният круиз контрол може да поддържа самостоятелно дистанция до предната кола, а колата  да се придържа самостоятелно в лентата за движение. Може да се монтира и инфрачервена система за нощно виждане. 

Двигателите са познати. Бензиновият е с обем 1,2 л. и мощност 130 к.с., като може да се съчетава с механична 6-степенна скоростна кутия или с 8-степенен автоматик. Дизелът е с обем 1,5 литра мощности 130 к.с. и се предлага само с автоматик.  

Има и две хибридни версии, съчетаващи 1,6 литров турбобензинов мотор и елдвигатели, като по-слабото задвижване има системна мощност 225 к.с., а върховото стига до 300 к.с. Цените започват от 50 хил. лв, за бензин с ръчна скоростна кутия, но могат да стигнат и до 110 хил. лв за върховото хибридно задвижванеи  пълен списък с екстри. Подробности по ценовата листа можете да видите в прикачените файлове.

Назад



Коментари