Второто поколение на всъдеходната икона Defender ще бъде показана официално на 10 септември във Франкфурт, а дотогава ще се появяват всевъзможни порции инфо и разкрития за поддържане на интереса. Все пак става дума за може би най-дълговечния модел в историята, тъй като чисто теоритично първото поколение се е произвеждало цели 67 години. Около това, разбира се, може да се спори, но безспорно лансирането ан новия Defender е едно от автомобилните събития на годината, очаквано с огромен интерес. След серия частичните снимки из медиите бе пусната и солидна порция информация.

Вторият Defender ще се предлага с три различни базови варианти, носещи цифрови индекси. Най-малкият ще е Defender 90, който ще има дължина 4344 мм и каросерията ще е с три врати. Широчината на трите версии ще е 1990 мм. Петвратата версия ще носи обозначението Defender 110 и ще бъде малко по-дълга – 4800 мм, а гигантът в гамата ще е Defender 130 с  дължина 5140 мм.

В него ще могат да се поберат и 8 пътнически места. Тази версия ще излезе на пазара след две години, докато по-късите ще се продават още следващата година. Производството ще е в новия завод на JLR в Нитра (Словакия). Ще се използва платформата D7u, която е в основата и на Discovery. За да се привлича максимално широк кръг потребители се планира да има 4 варианта на оборудване:  Country – за смесено градско и пикниково използване; Adventure – луксозна, но и всъдеходна версия; Urban – кола за градове и предградия; Explorer  - краен офроудър за експедиции и приключения

Двигателната гама ще включва двулитров турбодизел  с 200 и 240 к.с., както и трилитров мотор с 300 к.с. Ще има и хибридно задвижване със системна мощност 404 к.с. Всички мотори ще са съчетани с автоматична скоростна кутия и пълноприводно задвижване.