Dacia първо ще монтира хибридни задвижвания в своите модели, а едва след тях ще се насочи към пълната електрификация, е пояснил Филип Брюне – директор на отдела по задвижвания на Алианса Renault-Nissan-Mitsubishi.  Преди няколко дни той спомена за подготовка на електрическа версия на Sandero, която остави впечатление, че този модел се подготвя за пазар. Истината е, че тоталната електрификацие все още не е съвместима с основните ценности на Dacia – практичност и достъпност. Батериите са прекалено скъпи, а и пробегът с едно зареждане е недостатъчен за масовите румънски коли.

„Хибридните двигатели са чудесен компромис, за да се постигне значително намаляване на емисиите на СО2 с поносима цена“, е пояснил той, „Днес батериите са 50% от цената на една електричка, докато при класическите коли двигателят е 25% от цената“. Затова и пълната електрификация на дачиите може да започне след 2026 година, когато се очаква и ново поколение батерии.