Audi разпространи информация за най-малкия си кросоувър, който ще носи името А1 Citycarver. Така се излиза от официално обявената логика на фирмената именна система, където нормалните модели носят буквата А и цифров индекс, показващ сегмента, докато кросоувърите, ползващи същата платформа, са обозначени с Q. При А1 обаче е невъзможнто да се постави пълноприводното задвижване Quattro и поради това фирмените кръстници са решили да  променят стройната система с обозначенията.

  Citycarver ползва прословутата платформа MQB, която дава възможности за по-голям вътрешен обем при еднакви външни габарити, но не позволява пускането на задвижващ вал към задния мост. Поради тази причина най-малкият кросоувър на Audi няма да има задвижване Quattro и няма да се репчи с буквичката Q на задния капак. В сегмента на малките кросоувъри и без това задвижването 4х4 е маргинално, като се монтира само на някои скъпи модели, а най-масовите са само с предно предаване. Иначе Citycarver има повишен пътен просвет, което му дава и определени офроуд-възможности.

Кросоувърът е дълъг 4,04 метра, а пътният просвет е с 35 мм по-висок. Ве екстериора са добавени ред офроуд-елементи, които придават суроваст и по-решителен, планинарски изглед. Двигателната гама все още не еобявеена изцялао, но веорято ще се използват четирицилиндровия  мотор с обем 1,4 л  имощност 200 к.с., както и по-малък трицилиндров двигател, развиващ "само" 95 к.с. Продажбите в Западна Европа започват от август, а първите доставки ще са към края на годината.