Citroen нахлува при електричките

/ Информатор

Новият ë-C3 съчетава достъпна цена, окачване като на „летящо килимче“, новаторска батерия

Citroen навлиза мощно при електромобилите с новаторския ë-C3. С него за пръв път при електричките се се предлага съчетание от прочутата система на окачване Citroën Advanced Comfort®, новата стилистика на седалките Citroën Advanced Comfort® и аванградната LFP (литиево-ферофосфатна) акумулаторната батерия с капацитет 44 кВтч. Тя осигурява автономен пробег до 320 километра според стандартите на WLTP и възможност за бързо зареждане на зарядни станции с мощност 100 кВт, а едновременно с това цената на новата кола ще е 23 300 евро, коеот озаначав че тя прави електричес8ката мобирност достъпна за широк кръг клиенти. Citroën предвижда до 2025 година да представи на пазара и още по-достъпна версия на ë-C3 с автономен пробег от 200 км и базова цена от 19 990 евро.

Проектиран от самото начало на основата на глобалната изцяло електрическа (BEV) платформа „Smart Car Platform“ на Citroën, новият ë-C3 отбелязва пазарната премиера на новия стил в дизайна и марковия почерк на Citroën.

Изцяло електрическият ë-C3 предлага най-доброто в своя клас ниво на комфорт, лесно и приятно за употреба изцяло електрическо задвижване, изключително високо ниво на оборудване и невероятно добра комбинация от качества и цена за произвеждан в Европа продукт. И досега C3 бе най-популярният модел на маркатао който формира 29% от общия обем на продажбите на Citroën в Европа.

 

Важно е да се отбележи ролята на изцяло новия ë-C3 в отварянето на нова глава в историята на Citroën. С него популярната и дръзка марка преоткрива себе си, за да се изправи активно срещу предизвикателствата и да направи електрическата мобилност достъпна за всички с първия проектиран и произведен в Европа изцяло електрически хечбек в B-сегмента.

Главният изпълнителен директор на Citroën Тиери Коскас посочи: „Предлагането на достъпни за широката аудитория автомобили винаги е било основна част от ДНК на марката Citroën. В същото време очакванията на клиентите, които търсят нов автомобил в B-сегмента в последно време значително се промениха - особено на фона на популярността на SUV моделите и нарастващото търсене на автомобили с електрифицирано задвижване в градските и крайградски райони. Всичко това изправи европейските автомобилни производители пред голямото предизвикателство да отговорят на пазарните търсения и потребителски очаквания. Днес Citroën се осмелява да направи уникална стъпка именно в тази посока с европейската премиера на изцяло новия и изцяло електрически ë-C3 - свеж, ярък и комфортен хечбек в B-сегмента, който се отличава с богатото си оборудване и изцяло европейския си произход по отношение на проектирането и производството. И не на последно място по важност – с изключително достъпните си ценови равнища, започващи от 23 300 евро.

 

Citroën ë-C3 дава усещане за пътуване с „вълшебното килимче“, съчетавайки за първи път прочутата система на окачване Citroën Advanced Comfort® с новите седалки Citroën Advanced Comfort®. • По-високата и по-ъгловата каросерия запазва обичайните за класа габарити. За да отрази желанията на потребителите, изцяло новият ë-C3 предлага безкомпромисен комфорт, по висока позиция на водача (+100 мм спрямо останалите хечбек модели в B-сегмента) за по лесен достъп до купето, по-голям клиренс и практични външни защитни елементи на каросерията.

Просторният интериор залага на концепция с изчистени, изискани повърхности, за да осигури на водача и неговите спътници уютна атмосфера, сравнима с тази на домашната всекидневна или хол. Идеята за максимално удобство намира своето продължение и в изцяло новия дизайн на вътрешното пространство, което с височината си от 1,57 метра осигурява на водача и неговия спътник на предните седалки 30 милиметра повече простор в областта на главата, както и по-висока позиция зад волана с по добра видимост и подобрено усещане за контрол и безопасност. Пространството в областта на лактите на пътниците отзад е с 19 милиметра, а отпред с 21 милиметра по-голямо от средното за моделите в този пазарен сегмент, докато просторът за коленете на пътуващите на задните седалки е най-добрият в класа и поне с 20 милиметра по-голям от средния. Превозът на багаж и съхранението на лични вещи на борда на изцяло новия ë-C3 също се отличава с практичност и лекота. По-високото вътрешно пространство е изпълнено с полезни и интелигентни решения и места за съхранение в облицовките на вратите, централната конзола и под централния подлакътник, като за централната конзола се предлага и отделение за безжично зареждане (стандартно оборудване при ниво Max).

Електродвигателят с мощност 83 кВт/113 к.с. осигурява достатъчно мощ и въртящ момент за ежедневните пътувания до работното място и дома, както и на по-дълги разстояния, а акумулаторната батерия LFP с капацитет 44 кВтч дава възможност за постигане на автономен пробег до 320 километра съобразно WLTP.  Бързо зареждане на правотокови (DC) зарядни станции с мощност 100 кВт и възстановяване на нивото на заряд на акумулаторната батерия от 20% до 80% в рамките на само 26 минути. Свързаната навигационна система и новото приложение ë-ROUTES се грижат за съкращаване на времето за пътуване и за осигуряване на по-надеждна „жива“ връзка с информация за мрежата от зарядни станции.

Назад



Коментари