Над 20% от първоначалните поръчки за новото поколение на Peugeot  208 са за eлекткрическата версия е-208, е съобщил пред Automotive News шефът Жан-Филип  Импарато. Това е точно двойно повече от първоначално планирания дял от 10% в общия микс на моделните версии. Според плановете, новото поколение ще се прави в тираж от 300 хил. бройки годишно, така че електричките могат да достигнад до 60 хил. бройки. Разбира се, началният интерес не винаги се запазва в следващите години. По принцип хората, насочени към иновативните технологии са по-активни от традиционалистите, но голямо значение ще има и доколко електричката ще бъде експлоатационно надеждна и най-вече изгодна в реалния живот след покупката.

При сегашните сметки,  електрическата версия ще се продава с депозит от 3500 евро и месечна вноска от 400 евро. При подходяща схема на зареждане, особено с евтин нощен ток, разходите за гориво са доста по-ниски от тези при бензиновите версии.  Какви ще са реалните плъсове и минуси все пак ще се разбере в бъдеще. А по-голямото търесене на електричката ще помогне на фирмата да се справи по-добре и с изискването за насваляне на средното ниво на вредни емисии, което влиза в сила от следващата година.