Хърватският Rimac Automobili се изкачва на автомобилният Еверест, като поема контрола над Bugatti - свръхелитарното подразделение на VW, което е наследник на митична автомобилна фира от началото на ХХ век. Новото дружество ще се нарича Bugatti-Rimac, като собствеността в него ще бъде поделена. Porsche ще притежава дял от 45%, а останалите 55% ще са на хърватския Rimac. От друга страна Porsche притежава 24% от Rimac, така че върховният контрол си остава на семействата Порше и Пийх, без новото дружества да е част от VW Group. То ще бъде базирано в Загреб, а оперативното ръководство ще е поверено на 33-годишния хърватин Мате Римац.

"Ние комбинираме великия опит на Bugatti в бензиновите хиперколи с иновативността в елекктрическата мобилност на Rimac“, е обяснил сделката шефът на  Porsche Оливер Блуме. Новото дружества вече има в гамата си две емблематични хиперколи – хърватският електрически болид Rimac Nevera и класическият Bugatti Chiron. Производството на бенизновите болиди остава в Молсхайм (Франция), а електрическите ще се правята в Света Неделя близо до Загреб. 

 Rimac Automobili е създаден през 2009 година от младия ентусиаст Мате Римац - хърватски бежанец от Босна. Той залага на електрическите суперколи и показва завиден бизнесусет, като за едно десетилетие фирмата му  се наложи като лидер в този сегмент. Понякога го наричат "Илон Мъск от Балканите", макара че неговите коли са успешен удар срещу някои от безкрайните амбиции на Мъск. Влезе в продотворни кооперативни отношения с големите автопроизводители, като в момента дава работа на 1100 високквалифицирани специалисти.