Завръщането на Borgward вече е факт. Китайската фирма със славното немско име откри първото си официално представителство в Европа. То е в Люксембург и зад избора има историческа интрига. Официален дилър е Autodis Esch/Mersch, част от Graas Group, която продава автомобили от 1926-а година насам. Продавала е и Borgward в славните години преди голямата интрига и фалита. С този избор Borgward показва, че помни дълго и че ще се опита да стъпи на славното си немско минало, за да гради светлото китайско бъдеще.  

Засега се предлага еднствено BX7, който  е голям луксозен кросоувър, твръде скъп, за да размести пластовете на пазара. Фирмата блесна и с прототип, възраждащ спомена за легендарната Isabella от средата на миналия век. Borgward е интересен немски производител останал в историята с красиви коли, който фалира след сложна политико-икономическа интрига през 1962-а година. По-късно собственикът Карл Боргвард изплаща с лекота всичките си кредити, което значи, че би могъл да запази фирмата.  Днес тя е възстановена от сина му Кристиян Боргвард с китайски капитали.

По-рано бе съобщено, че започват продажби и в Германия, но там няма реален дилър и шоурум, а продажбите се уреждат онлайн. Цената на BX7 за Германия е 44 хил евро. Тя го позиционира към луксозните еврпейски кросоувъри от типа на Alfa Romeo Stelvio или Audi Q7. За разлитка от тях обаче той има само един 4-цилиндров турбодвигател, а за пълноценна конкуренция му трябва поне V6.