Батериите са проблем за EQC
Те могат да доведат до големи гаранционин разходи, опасява се Маркус Шефер
EQC е първата мерцедесова електричка с амбиции за масово производство и около нея има определени опасения сред шефовете на най-старата автомобилна фирма. Затова производството ще се развива плавно, а заявил пред журналисти членът на борда Маркус Шефер. В Европа продажбите започват следващата година, а в САЩ - през 2020.

Той отговаря за производството и веригите за доставки и се опасява, че при масовата продукция на литиево-йонни батерии могат да възникнат ред неочаквани проблеми. Батериите за EQC са собствена разработка на Mercedes, като те ще се сглобяват в завод Каменц (Германия). „Зад тях стои една много сложна верига от доставчици, с които досега не е работено в такъв мащаб. Става дума за стотици контрагенти от ниво 2 и ниво 3 и тепърва ще се види какви са им възможностите“, пояснява той.

Освен батериите, електромобилите не поставят сложни производствени проблеми, даже напротив. Иначе Шефер е напълно сигурен във възможностите на заводите в Бремен и Пекин да осигурят задоволяване на всякакво търсене.
Коментари