Второто поколение на Dacia Duster ще бъде оборудвано с актуализирана версия на фамозния 1,5-литров турбодизел, която ще има обозначение Blue dCi, съобщава Motor1. Същият мотор се поставя и на мерцедесовата А-класа А180 и е пригоден към най-ожесточените съвременни екологични изисквания към дизелите. Моторът е малко по-мощен (95 и 115 к.с., вместо досегашните 90 и 110 к.с.), но това не е толкова важно.

Чрез оптимизиране на горивните процеси и на каталитичния конвертор се постига пълно съответствие с норматива Euro6 d-temp, което значи, че за него няма и не се готвят никакви специфични забрани. Между другото – засега забрана за замърсяващи дизели (под Euro5) има само по две улици в Хамбург (при това не целите), така че около тоя проблем се развива нездрава психоза. Поръчките на новия „мерцедесово дизелов“ Duster скоро ще започнат.