Alpine изглежда оцеля в организационната  буря, която се развихри в Renault Group. Сравнително малкият специализиран завод в Диеп, където се правят възродените спортни легенди, няма да бъде затварян засега, въпреки проблемите с  ефикасността, а символичната спортна кола ще продлжи да се прави, въпреки  че търсенето е намялало драстично, а и този тип машини противоречат на екологичната политика на държавата и влошават общия въглероден баланс на фирмата.

Президентът на Renault  Жан-Доминик Сенар lне е поел ясен ангажимент за запазването на завода в Диеп, но депутатът от департамена Сен-Маритим Себастиен Жумел е разговарял с него ис министъра на икономиката Брюно Льо Мер и е заявил, че засега със сигурност заводът остава, като след евентеалното спиране на призовдството на Alpine той ще продължи да прави специфични дребносерйни машини.

Иначе конкретният план за съкращения на групоривката е със сравнително слаби соцаилни последици. Обавените съкращения на 4600 работни места във Франция ще засегнат само едно  малко предприятие з а части, а иначе съкращенията ще стават чрез постепенно пенсиониране на работниците. Това е напарване под натиска на държавата, която е сред най-оглемите акционери във фирманата собственост.