Toyota Motor Corporation обяви плановете си за развитие на електрическите автомобили за десетилетието 2020-2030. Стратегията е насочена към значително ускоряване на плановете за разработване и пускане на пазара на хибридни електрически превозни средства (HEV), плъг-ин хибридни автомобили (PHEV), електрически превозни средства с батерии (BEV) и електрически превозни средства с водородни горивни клетки (FCEV).

Екологичните предизвикателства като глобалното затопляне, замърсяването на въздуха, ограничените природни ресурси и енергийните доставки са от изключително значение за Toyota. "Опазването на околната среда" е ключов принцип за развитието на продуктите на компанията, а електрифицирането и използването на алтернативни горива, са абсолютен приоритет за момента. През октомври 2015 г. бе стартирана програмата Toyota Environmental Challenge 2050, чиято цел е максимално да намали отрицателното въздействие на автомобилите и да допринесе за устойчивото развитие на обществото. Toyota си постави за цел да намали средните емисии на CO2 от нови автомобили с 90% спрямо нивата от 2010 г.

До 2030 Toyota планира да продава повече от 5.5 милиона електрифицирани превозни средства, включително и 1 милион автомобили с нулеви емисии (електрически автомобили с батерии BEV и с водородни горивни клетки FCEV).

Освен това до 2025 г. всеки модел в гамата на Toyota и Lexus по целия свят ще бъде или само с електрифицирано задвижване или с електрифицирана опция. Това ще бъде постигнато чрез увеличаване на броя на специализираните модели хибридни електрически автомобили (HEV), плъг-ин хибридни автомобили (PHEV), електрически автомобили с батерии (BEV) и електрически автомобили с водородни горивни клетки (FCEV) и чрез стандартизиране на електрифицираното задвижване на всички свои модели.

Toyota ще ускори популяризирането на електрическите автомобили с батерии (BEV) с повече от 10 BEV модела, които ще бъдат достъпни в световен мащаб до началото на 2020 г., започвайки от Китай и постепенно въвеждане в Япония, Индия, Съединените щати и Европа. Технологията за FCEV ще бъде разширена както за пътнически, така и за търговски автомобили.

Продуктовата гама на хибридните автомобили също ще нараства, благодарение на развитието на Toyota Hybrid System II (използвана в сегашното поколение Prius и други модели); въвеждането на по-мощна версия при някои хибридни модели; разработването на по-опростени хибридни системи и въвеждането им в избрани модели.

Toyota също така има за цел да разшири своята гама плъг-ин хибриди (PHEV) през 2020-те години. Батериите са ключовата технология на електрифицираните превозни средства и обикновено водят до ограничения, свързани с енергийната плътност, теглото и разходите. Toyota активно разработва батерии с твърдо вещество от следващо поколение и има за цел да комерсиализира технологията до началото на 2020 г. Освен това, Toyota и Panasonic ще започнат проучване за съвместен бизнес с автомобилни призматични батерии, за да създадат най-добрата призматична батерия в автомобилната индустрия и в крайна сметка да допринесат за популяризирането на електрифицираните автомобили не само на Toyota, но и на други производители.

Освен това Toyota има за цел да се съсредоточи върху развитието на социална инфраструктура, благоприятстваща широкото разпространение на електрифицирани превозни средства. Това включва създаването на система за подпомагане на повторното използване и рециклиране на батериите, както и подкрепа за популяризирането на зарядни станции за електрически автомобили и станции за зареждане с водород чрез активно сътрудничество с държавни органи и партньорски компании.