На 18 март започва официалната пазарна история на новото поколение на Peugeot 308. Фирмената традиция ще бъде спазена, като първоначално ще бъде показан хеча (вътрешен код Р51). След това ще дойде редът на комбито SW (Р52). А после ще дойде и изненадата – през 2022 година ще бъде лансиран кросоувър (Р54). Разбира се, той ще споделя голяма част от техниката с другите две версии, но ще има и разлики. Тази по-всъдеходна версия ще има увеличен пътен просвет, както и по-висока каросерия с особения силует на „седан-купе“ (която може да бъде определена и като лифтбек), твърди френското издание L’Argus. Художник на списанието е направил и рисунка с предполагаемия дизайн. Макар и да изглежда по-внушителна, тя запазва характерното съчетание на стремителност и елегантност, с което се отличава от другия кросоувър в гамата (който може да бъде наречен и SUV, за да има разлика) – Peugeot 3008.   

А най-особеното е, че за китайскитя пазар тази версия ще замени продавания сега удължен седан Peugeot 408. За да върви добре в Поднебесната империя кросоувърът 308 ще е удължен до 4,70 метра, което го изкачва нагоре в йерархията – към семейните лимузини. В основата на тази особена каросерия ще стои платформата  EMP V2 с удължено междуосие. Освен в семейството на 308 подобни версии ще има при новата Opel Astra и DS4, твърди изданието. Заедно с новото поколение на 308 ще дойде и нова версия на прословутия i-Cockpit с 10-инчов екран на мултимедията, актуализиране през интернет и ред други авангардизми. Запазва се интрига и около името. Може да се използва 308 RXH, но има възможност да се лансира и ново обозначение като 4008 или 6008. Следващата година по това време ще се разбере.