Кола на Uber в режим на самоуправление е блъснала пешеходка в САЩ, която по-късно е починала в болница. Инцидентът е станал през нощта в Темпе, щата Аризона. Дамата е пресичала улица извън пешеходна пътека, а в самия автомобил е имало шофьор, но той не е контролирал колата в момента на удара, тъй като автопилотът е бил включен. След смъртта на пешеходката фирмата спешно е прекратила изпълнението на програмата за тестове на самоуправляващи се коли и съобщава, че започва разследване. Програмата за тестове на автопилоти на Uber в щата Аризона започна да действа през февруари 2017-а година, като още през март е имало тежък инцидент, но тогава е пострадал шофьора. По-рано Uber e провеждал тестове в Калифорния, на които самоуправляващи се коли са пресичали на червено или са спирали произволно, но без фатални инциденти.

Досега това е първият докладван смъртен случай на пешеходец ударен от самоуправляваща се кола в САЩ. Имаше и случай с катастрофа на Tesla, но тя бе с модул за полуавтономно шофиране, което не освобождава шофьора от отговорност. В първите реакции се появи призив за по-стриктна регулация на тестовете за самоуправление на автомобили.

„Колите-роботи не могат точно да предвиждат човешкото поведение и реалният проблем идва от взаимодействието между хората и пилотиращите роботи“, е подчертал пред „Гардъиън“ специалистът Джон Симпсън, който от самото начало се е противопоставял на мащабните тестове на самоуправляващи се коли в реалния трафик. „Технологиите все още не са готови и тази трагична случка го доказва“, подчертава той. Казусът е интересен не само от технологична, но и от юридическа гледна точка. Има смърт на човек и трябва да се плаща солидно обезщетение. Ако отговорността се стовари върху фирмата, това може да прекрати всякакъв ентусиазъм за по-нататъшно развитие на автопилотите. По принцип те се пропагандират като по-съвършени и безопасни от хората, но няколко подобни случая ще променят нагласите.