Иновативната технология Q4 дебютира и в най-малкия модел на Alfa Romeo. Junior Ibrida Q4 излиза  на европейския пазар с еволюция на Q4 технологията, която вече е налична в цялата гама на марката. С това се финализира лансирането на модела Junior, който в момента се предлага в 38 държави. Той вече е събрал над 27 000 поръчки в световен мащаб, като значителна част – 19% – са за напълно електрическата версия. Очаква се тези резултати да се увеличат с представянето на новия Ibrida Q4 – версията със задвижване на всички колела и автоматизирано управление на задния задвижващ мост. Ibrida Q4 предлага интелигентен начин за разбпеределние на въртящия момент чрез системата Power Looping Technology, която осигурява работата ѝ дори при ниско ниво на батерията.

По отношение на ефективността, новият модел е еталон в своята категория - тъй като няма физическа връзка между двата моста, увеличението на теглото е малко, а оттам и разходът на гориво и емисиите на CO₂ също остават ниски – под 120 г.

Освен това, Junior Ibrida Q4 дебютира с независимо задно окачване MultiLink, за да осигури максимален комфорт и високо ниво на удоволствие от шофирането в ежедневието. Сцеплението е изключително при всякакви условия - независимо дали шофирате в сняг, кал или по черни пътища в дъждовно време, автомобилът гарантира максимална стабилност и контрол във всяка ситуация.

С представянето на новата Q4 технология гамата Junior се разширява, давайки възможност на клиентите да избират свободно между изцяло електрически двигатели (идеални за града) или хибридни системи (перфектни за дълги разстояния), както и между различни версии: Junior Elettrica – за динамика и спортен дух в ежедневието; Junior Veloce – за тези, които търсят екстремна спортна производителност; Junior Ibrida Q4 – за максимално сцепление и безопасност при всякакви условия, особено при ниско ниво на сцепление, без компромиси с теглото и ефективността.

Junior Ibrida Q4 комбинира 1.2-литров турбо двигател с мощност 136 к.с. и два електрически мотора по 21 кВт. Конфигурацията включва електрически мотор на предния мост, интегриран в шестстепенната автоматична трансмисия с двоен съединител, и втори мотор, разположен на задния мост, осигуряващ сцепление без физическа връзка между двата моста. Тази подредба гарантира оптимално разпределение на въртящия момент, осигурявайки отлично сцепление при всички условия на шофиране.

 

Задният мотор е оборудван с трансмисия, която увеличава въртящия момент на задните колела, гарантирайки максимално сцепление и стабилност. Junior Ibrida Q4 е естественият избор за тези, които търсят автомобил, който може да се адаптира към всяка нужда за шофиране или професионално предназначение, което го прави идеален и за автопаркове, и за бизнес сектора.

Селекторът Alfa Romeo DNA позволява на водача да адаптира поведението на автомобила спрямо различните условия на шофиране. Режимът „Dynamic“ осигурява спортно усещане с максимална мощност, докато „Natural“ е идеален за ежедневна употреба. „Q4“ режимът е предназначен за условия с ниско сцепление, като винаги гарантира максимална безопасност и контрол. Режимът „Advanced Efficiency“ оптимизира разхода на гориво и осигурява плавно пътуване, което е идеално за максимална енергийна ефективност.

 

За първи път в тази платформа дебютира MultiLink независимото задно окачване, проектирано да осигури максимален комфорт при ежедневно шофиране и да подобри сцеплението във всички пътни условия. Освен това, пружините, амортисьорите и стабилизиращите щанги са специално разработени за тази конфигурация. Тази усъвършенствана система на окачване увеличава способността на автомобила да абсорбира неравностите по пътя, гарантирайки превъзходен комфорт за всички пътници и отлична управляемост.

Системата Q4 се активира автоматично в зависимост от сцеплението и наклона на пътя, като осигурява задвижване на всички колела чрез технологията Power Looping. Това позволява на автомобила да поддържа Q4 сцепление дори при ниско ниво на батерията.

По отношение на естетиката, отличителните елементи на Junior Ibrida Q4 са новата интерпретация на емблемата „Leggenda“, Full LED фарове и 18“ алуминиеви джанти. Пътническото купе е обогатено с ексклузивни детайли като кожен волан, отопляеми седалки Spiga от винил и плат (електрическо регулиране на шофьорската седалка с функция масаж), 10,25“ информационно-развлекателна система с навигация, аудиосистема с 6 високоговорителя, както и педали и лайсна на праговете от алуминий. Вниманието към детайла се подчертава и от елегантното амбиентно осветление с възможност на избор между 8 цвята, което акцентира върху въздуховодите, централния тунел и емблематичното табло. В стандартното оборудване влизат също автономно шофиране от ниво 2, 180° задна камера, електрическа врата на багажника с безконтактно управление и безключова система с технология за достъп чрез близост