Ineos Grenadier е странна кола. Произвежда се в завода в Хамбах (Франция), където се правеше Smart. Роден е от страстта на един бизнесмен към Defender и наследява неговата легендарна проходимост, както и ръбестия дизайн, но все пак е модерна машина.

Около него все още има доста неясноти, но от днес те са с една по-малко. Защото интериорният дизайн бе разкрит в целия си офроудърски блясък.

И той изглежда доста странно. От една страна е авангарден и наситен с всевъзможни електронни екстри, както и с уреди за ръчното им управление, а от друга - се стреми да запази първоначалната лендроувърска суровост и всичко е ръбесто и стабилно. А тъй като има много неща за управление, бутоните са подредени не само в широка централна конзола, на са качени и на тавана над нея – като в самолет.

Ineos Grenadier е създадена от Джим Ратклиф – британски безнесмен с позиции в голямата химия, който има лична стръст към Defender и пожела да инвестира в нещо като възраждане на легендарния всъдеход, след като Land Rover се отказа от него. Това му струва скъпо, но в крайна сметка той би трябвало да знае какво прави с парите си.

Възроденият всъдеход използва сериозна техника. Двигателят е от BMW, а трансмисията - от ZF. Натъпкан е с електронни екстри, като над централнат конзола има голям 12,3- инчов дисплей и безброй копчета под него. Има и компас, както и специална лампа за четене на крта,  макар че колата е оборудвана и с прецизна навигационна система, позволяваща движение извън пътищата. Поръчки ще се приемат от октомври, а първите доставки ще са в средата на следващата година.