Warning: is_dir() expects parameter 1 to be a valid path, string given in system/modules/core/library/Contao/File.php on line 139
#0 [internal function]: __error(2, 'is_dir() expect...', '/home/nami/auto...', 139, Array)
#1 system/modules/core/library/Contao/File.php(139): is_dir('/home/nami/auto...')
#2 system/modules/core/library/Contao/Image.php(892): Contao\File->__construct('#u\xC7\xCAF\xB0\x11\xE8\x9D[\x00%\x90\xE4\x08...', true)
#3 system/modules/core/library/Contao/Image.php(961): Contao\Image::create('%23u%C7%CAF%B0%...', Array)
#4 system/modules/core/library/Contao/Controller.php(2005): Contao\Image::get('%23u%C7%CAF%B0%...', 1280, 1280, 'box', NULL, false)
#5 templates/opensauce/news_full_tags.html5(2): Contao\Controller->getImage('%23u%C7%CAF%B0%...', 1280, 1280, 'box')
#6 system/modules/core/library/Contao/BaseTemplate.php(88): include('/home/nami/auto...')
#7 system/modules/core/library/Contao/Template.php(277): Contao\BaseTemplate->parse()
#8 system/modules/core/classes/FrontendTemplate.php(46): Contao\Template->parse()
#9 system/modules/news/modules/ModuleNews.php(221): Contao\FrontendTemplate->parse()
#10 system/modules/news/modules/ModuleNewsReader.php(108): Contao\ModuleNews->parseArticle(Object(NewsCategories\NewsModel))
#11 composer/vendor/christianbarkowsky/rel-canonical/modules/ModuleNewsReaderRelCannonical.php(54): Contao\ModuleNewsReader->compile()
#12 composer/vendor/contao-legacy/tags/TL_ROOT/system/modules/tags/modules/ModuleNewsReaderTags.php(26): Barkowsky\RelCanonical\ModuleNewsReader->compile()
#13 system/modules/core/modules/Module.php(287): Contao\ModuleNewsReaderTags->compile()
#14 system/modules/news/modules/ModuleNewsReader.php(82): Contao\Module->generate()
#15 composer/vendor/christianbarkowsky/rel-canonical/modules/ModuleNewsReaderRelCannonical.php(30): Contao\ModuleNewsReader->generate()
#16 system/modules/core/library/Contao/Controller.php(321): Barkowsky\RelCanonical\ModuleNewsReader->generate()
#17 system/modules/core/pages/PageRegular.php(133): Contao\Controller::getFrontendModule(Object(Contao\ModuleModel), 'main')
#18 system/modules/core/controllers/FrontendIndex.php(285): Contao\PageRegular->generate(Object(Contao\PageModel), true)
#19 index.php(20): Contao\FrontendIndex->run()
#20 {main}
Warning: file_exists() expects parameter 1 to be a valid path, string given in system/modules/core/library/Contao/File.php on line 468
#0 [internal function]: __error(2, 'file_exists() e...', '/home/nami/auto...', 468, Array)
#1 system/modules/core/library/Contao/File.php(468): file_exists('/home/nami/auto...')
#2 system/modules/core/library/Contao/Image.php(110): Contao\File->exists()
#3 system/modules/core/library/Contao/Image.php(896): Contao\Image->__construct(Object(Contao\File))
#4 system/modules/core/library/Contao/Image.php(961): Contao\Image::create(Object(Contao\File), Array)
#5 system/modules/core/library/Contao/Controller.php(2005): Contao\Image::get('%23u%C7%CAF%B0%...', 1280, 1280, 'box', NULL, false)
#6 templates/opensauce/news_full_tags.html5(2): Contao\Controller->getImage('%23u%C7%CAF%B0%...', 1280, 1280, 'box')
#7 system/modules/core/library/Contao/BaseTemplate.php(88): include('/home/nami/auto...')
#8 system/modules/core/library/Contao/Template.php(277): Contao\BaseTemplate->parse()
#9 system/modules/core/classes/FrontendTemplate.php(46): Contao\Template->parse()
#10 system/modules/news/modules/ModuleNews.php(221): Contao\FrontendTemplate->parse()
#11 system/modules/news/modules/ModuleNewsReader.php(108): Contao\ModuleNews->parseArticle(Object(NewsCategories\NewsModel))
#12 composer/vendor/christianbarkowsky/rel-canonical/modules/ModuleNewsReaderRelCannonical.php(54): Contao\ModuleNewsReader->compile()
#13 composer/vendor/contao-legacy/tags/TL_ROOT/system/modules/tags/modules/ModuleNewsReaderTags.php(26): Barkowsky\RelCanonical\ModuleNewsReader->compile()
#14 system/modules/core/modules/Module.php(287): Contao\ModuleNewsReaderTags->compile()
#15 system/modules/news/modules/ModuleNewsReader.php(82): Contao\Module->generate()
#16 composer/vendor/christianbarkowsky/rel-canonical/modules/ModuleNewsReaderRelCannonical.php(30): Contao\ModuleNewsReader->generate()
#17 system/modules/core/library/Contao/Controller.php(321): Barkowsky\RelCanonical\ModuleNewsReader->generate()
#18 system/modules/core/pages/PageRegular.php(133): Contao\Controller::getFrontendModule(Object(Contao\ModuleModel), 'main')
#19 system/modules/core/controllers/FrontendIndex.php(285): Contao\PageRegular->generate(Object(Contao\PageModel), true)
#20 index.php(20): Contao\FrontendIndex->run()
#21 {main}
80 км/ч - сенатът срещу правителството
Ограничаването на скоростта съживи горната камара на парламента и активира омразата на провинциите към Париж
Планираното от правителството на Франция понижаване на ограничението на скоростта по второстепенните пътища до 80 км/ч вкара в активната политика една от най-пасивните институции на републиката – Сенатът. Горната камара на парламента няма особени права в законодателната дейност, теоретично се смята по-скоро за представително тяло на териториалните общности, а на практика е нещо като „пенсионерски клуб“ – място за почетно изгнание (или добре платена почивка) на политици. В него няма скандали и остри дебати, а сенаторите рядко влизат във фокуса на общественото внимание. Периодично в пресата някой поставя въпроса въобще за нуждата от подобна институция.
Дебатите около 80 км/ч обаче раздвижиха пластовете във френската политика и изведоха на преден план сената. Именно там се появи открита и активна опозиция срещу плана на премиера Филип за 80 км/ч. При това срещу ограничението на скоростта се обявиха както леви, така и десни сенатори. Причината за тази опозиция е, че сенаторите се избират по особена схема и са по-независими от партийно влияние, особено пък от новосъздадената партия на Макрон и Филип. Освен това сенаторите са по-свързани с провинциите, а извън Париж неприемането на ограничението от 80 км/ч е далеч по-силно. Около него се активира вечното противопоставяне „провинция – столица“ и решението на Филип се приема като още един, при това груб, столичен диктат над страната. Няколко скандала с манипулирани данни разбиха аргументацията, че така се намаляват катастрофите, а мнозина са убедени, че с 80 км/ч правителството просто иска да пълни бюджета с глоби.
Според последните социологически анкети над 75% от френските шофьори не приемат понижаването на разрешената скорост. Масата обаче е по-скоро пасивна, а в протестите участват различни групи от активисти, начело с мотористите, с които пък мнозина не искат да се идентифицират. Премиерът Филип е твърд в решението си да въведе 80 км/ч, докато президентът Макрон се дистанцира учтиво от него и подхвърли, че „ако експериментът е неудачен, можем да се откажем“.
Сега сенаторите предлагат и друг изход от положението, който може да спаси честта на правителството и едновременно с това да свали напрежението - всеки департамент сам да решава къде да въвежда 80 км/ч, а на кои участъци да остави и 90 км/ч. Това на практика ще обезсили решението на правителството, но пък може да активира напрежение между столицата и департаментите. Няколко департамента вече поискаха да останат като „зони на 90 км/ч.“. Въобще ребусът около 80 км/ч се оказа сложен политически проблем. Новото ограничение трябва да влезе в сила от 1 юли и напрежението около него нараства. Ако не се намери елегантен изход, то може да се окаже и опасна искра в една нажежаваща се атмосфера.
Решението на Франция, разбира се, е важно и за Европа, където също има различни решения и дебати по въпроса за ограничението на скоростта. България не е подмината от тях, а у нас по принцип общественото мнение лесно се люшка между крайности, така че при първата по-тежка катастрофа нищо чудно някой да даде Франция за пример.
Коментари