Suzuki има сравнително ограничено, макар и убедително, присъствие на пазарите в Европа, като със няколко модела успява да задържи приличен пазарен дял, гарантиращ спокойно съществуване. Новата година обаче се очертава като по-динамична, защото в нея ще влезнат новите екологични нормативи и фирмата ще трябва да пригажда моделите си към тях. Затова и почти във всяко моделно семейство (освен всъдехода Jimny) ще бъдат лансирани хибридни версии, които помагата за сваляне на емисиите на СО2.

Ще се използват различни варианти за хибридизация – от микрохибриди, чиято електрическа част работи с напреженвие 12 или 48 волта, до пълноценни хибридни, при които елдвигателят може да осигури самостоятелен пробег. Някои вече се предлагат със  Swift (12V), други идват с Vitara,  S-Cross и Swift Sport (48V), а най-радикалните хибридни задвижвания ще дойдат с нови модели, разработени в рамките на кооперирането с Toyota – световен лидер в хибридизацията на автомобилите.