Следващото издание на най-големия немски автосалон IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) няма да бъде във Франкфурт са решили организаторите от VDA (Сююз на германската автомобилна индустрия). Франкфурт бе домакин на изложението за 70 години, като в най-силните издания мегаломанският изложбен комплекс все пак отесняваше от наплива на мераклии да участват в най-амбициозния автослон на планетата, а посетилите се лутаха като в мравуняк по безкрайните подвижни пътеки между огромните халета. В последните издания обаче залите опустяваха – както откъм експонати, така и от зрителски интерес.

Тенденцията фирмите да се отказват от скъпите щандове става все по-масова, като доведе и спад на посещаемостта. Миналогодишното издание е отчело само 560 хил. пордадени билети. Организаторите отчитат загуби, а тенденцията за следващата година е да отпаднат още производители. Това е предизвикало решение да се потърси друг град и друго място за автосалона. Кандидати засега са Берлин, Хамбург и Мюнхен, които имат както традиции в панаирната индустрия, така и  подходящи експозицонни зали.

Краят на Франкфурт е край и на някои автомобилни забележителности. Великият двубой на Mercedes  и BMW превръщаше всяка издание в поле на забележително съперничество, което се водеше в две отделни, грамадни палати. Преди 10 години безценни водородни прототипи бяха използвани за совалки между халетата, а преди 12 години имаше разходка и си триколката на Карл Бенц. В комплекса имаше както офроуд полигон, така и писта.