В Ниш този уикенд ще се проведе осмото издание на локалния „Ауто мото фест“. В него са изложени продукти на 15 фирми, като сред тях има и  няколко национални премиери. Като най-важна новост сериозният иначе вестник  „Политика“ е определил Peugeot 508, а за да подсили ефекта журналистът е добавил, че в света има само 5 такива автомобила и че серийното производство още не е започнало. Всъщност моделът бе представен още през пролетта в Женева, този месец ще има и българска премиера, а поръчките вече се изпълняват.

Автосалонът в Ниш е бил повод и за изнасяне на интересни данни около съседския автомобилен пазар. Министърът на търгавията Расим Ляич е обявил, че миналата година в Сърбия са били внесени 150 000 употребявани автомобила, докато новите са били 26 хиляди. За тази година се очаква новите да надхвърлят 30 000, като в най-силната предкризисна година (2008) те са били 60 хиляди. Ситуацията е сходна на българската, макар чe в последната година нашият пазар на нови коли май напредва по-убедително.

Сърбите обаче водят по автосалони. Те посещават масово както големия белградски BG Car Show, така и по-малки регионални изложения, като тези в Ниш и Нови Сад. Провеждат се ежегодно и очевидно вносителите на нови коли намират смисъл и изгода от тях.    

Друг повод за сръбска гордост са били 70-те предприятия, които произвеждат авточасти, както, разбира се, и сглобяването на Fiat в Крагуевац. В сектора с авточастите потъват около 10% от всички чужди инвестиции в западната ни съседка. Според министъра, в Сърбия около 40 000 човека си вадят хляба от автомобилен бизнес. „Това показва че има потенциал на сръбския автомобилен пазар, който е един от най-значителните в региона“, е казал той. В България предприятията в сектора май са повече, но точните данни ще бъдат изнесени след две седмици на Automotive Forum&Expo Sofia.