Honda е подготвила  7-местна версия на най-продавания си кросоувър CR-V, която ще бъде представена официално на подиума на автосалона в Женева след седмица. Обновяването си личи още от дизайна - калниците са придобили по-мускулести очертания, капакът е с по-изразени форми. Светлините вече са с характерната за Honda нова графика, A-колоните са станали по-тънки, а задната броня – по-скулптурирана. За защита при офроуд са сложени допълнителни кори под двигателя. Аеродинамиката на CR-V е водеща в сегмента на SUV, като това се дължи и на активната подвижна решетка на Honda (Active Shutter Grille).

Новото пето поколение CR-V е по-широко от предишното и е с удължена колесна база. Багажникът е по-дълбок, дъното му е с две възможни позиции и осигурява равна повърхност. Вратата му вече се отваря безконтактно с крак чрез т.нар. система Hands-Free Action. В модела са въведени всевъзможни хитринки, които да улесняват битието - програмируема височина на отваряне на багажника, три възможности за реорганизация на пространствата за съхранение в централната конзола, а делимите в отношение 60:40 задни седалки се сгъват по-лесно.

Версията на CR-V със 7 места ще се предлага като опция. На третия ред седалки има достатъчно място за краката на пътниците, а 101-градусовият ъгъл на седалката осигурява комфорт и при дълги пътувания. За първи път в Европа Honda ще предложи хибридната си технология в автомобил от категорията SUV. Новият CR-V ще се предлага с интелигентната система Multi Mode Drive (i-MMD), съчетаваща 2,0-литров i-VTEC бензинов двигател с цикъл на Atkinson и два електромотора.  i-MMDне работи с конвенционална трансмисия, а чрез далеч по-компактен агрегат, осигуряващ  директна връзка между задвижващите части и плавното предаване на въртящия момент.  Стандартният 1,5-литров бензинов VTEC TURBO също осигурява впечатляващи динамични показатели и радваща скъперническото сърце икономия на гориво.

И бензиновата и хибридната версии са с предно предаване стандартно, но и двете могат да бъдат поръчвани със система за задвижване и на четирите колела от ново поколение, която е с интелигентен контрол в реално време (Real Time AWD with Intelligent Control System™). Клиренсът е увеличен с 38 мм за всички версии до височина от 208 мм за бензиновия вариант с четири задвижващи колела. Първите доставки на Honda CR-V с новия силов агрегат 1.5 VTEC TURBO започват от есента на 2018 г., а хибридната версия идва от 2019 г.