Януари донесе спад в продажбите на нови коли в Европа, който до голяма степен бе очакван, макар че лошите новини сакаш винаги изненадват. Продажбите в рамките на ЕС са спаднали с -4,6%, а в Зоната за свободна търговия  (Исландия, Норвегия и Швейцария) спадът е даже по-силен -5,3%.

България е отчела 2344 сделки за първия месец от годината, което е спад от  -4,9% спрямо миналата година. Този спад е продължение на декемврийския от миналата година, така че не би трябвало да изненадва. Общо взето повечето европейски страни записват минусови резултати, а там, където има плюс  (Литва +49%, Румъния +18,8%) това е резултат по-скоро на данъчни и фаскални мерки, които са влезли в действие от началото на годината.

Спадът е всеобща тенденция и при автомобилните производители. VW Group като цяло има -6,5%, но Seat върви нагоре с +7,6%. Спад има и при втория производител PSA Group, като в нея само луксозното подразделение DS записва ръст от +13,7%.  Най-голям ръст отчита Volvo +21,6%, но сега шведското подразделение на китайската корпорация Geely тръгва от доста ниска база. Nissan продължава свободното си падане в Европа със спад от -26,1%.