BMW отчита успешно второ тримесемие със силен ръст на продажбите, благодарение на електромобилите в Китай, което позволява да се постигнат годишните цели. Оборотът се е покачил със 7% на годишна база, благодарение на скок в продажбите от автомобилния сегмент със 11,3%, след като миналата 2022 година бе белязана от спад в доставките. Групировката все пак отчита намаление на печалбата с 2,9%, до 2,9 млрд. евро, което се дължи и на допълнителеното облагане след интеграцията на китайското подразделение Brilliance.

„Нашият силен ръст идва от значителното увеличение на изцяло електрическите автомобили“, заяви шефът на групировката Оливер Ципсе.  Бройката на продадените електромобили е силно увеличена в първото полугодие (+133%), като достига до 12,5% от общите доставки.

„Инвестираме повече от предвиденото в електрическа мобилност“, заяви Валтер Мертл, финансов директор на групировката. Електрическият преход се прави интензивно с милиардни инвестиции в преоборудване на заводите. Вече следващата 2024 година най-малко един от всеки пет автомобила BMW ще има изцяло електрическо задвижване, през 2025 един от всеки 4, а през 2026 един от всеки три.

Все пак BMW не разглежда възможност за тотално прекратяване на производството на двигатели с вътрешно горене в близко бъдеще. "Няма никакъв знак, че светът ще премахне изцяло ДВГ, достатъчно е да погледнем към САЩ или Китай. Европа е единственият регион, който вече е решил да се отърве от тях. Обаче ние все пак сме световен производител“, подчертава Оливър Ципсе.

Китайският пазар се оказва печеливш коз за групировката. Там има неочаквано силен ръст, а BMW експортира за там една трета от продукцията си. Останалите немски производители не могат да се похвалят с подобни резултати, защото се сблъскват с все по-силната конкуренция на амбициозните китайски фирми, специализирани в електромобилност.

Volkswagen има спад от 1,2% на доставките си в Китай за първото полугодие, докато Mercedes отчита срив с 9% на приходите си през второто тримесечие.

BMW се възползва и от повишаването на цените, както и от предпочитанията на клиентите към по-скъпи и по-богато екипирани модели. Благодарение на тези добри резултати BMW очаква силен ръст на доставките до края на годината, като се очаква в касите да постъпят най-малко 6 млрд. евро.